以色列空军好比是带有“全图”外挂的作弊者，总能在空战中提前知晓敌机的位置和数量，每每在小区域提前准备、以多击少，击落叙利亚战机，最终打出了82比0的传奇战绩。虽然后来有些军事专家认为，82比0的战绩有水分，但是却改变不了以色列空军依靠预警机的辅助大获全胜的事实。此战之后，预警机成为了各国空军的“香饽饽”。

在随后爆发的海湾战争、科索沃战争，美军又用真实的战绩反复证明了预警机“空战外挂”的作用。有军事专家通过分析得出结论，预警机可以提升空军击落敌机的能力高达35%-150%，降低空军被敌机后方袭击的概率高达50%。美军自身也公布数据，证明装备有E-3预警机的F-15战斗机夜战能力可以提高2.59倍、整体作战能力可以提高2.61倍。所以在当今世界，预警机已经成为了强大空军的标配，各个军事强国也在争相研发预警机。

美军“林肯”号航母上的E-2D预警机

先进技术是买不来的

虽然预警机表面上看就是将雷达安装到飞机上，似乎没有多大难度。但是其中所需要的雷达、飞机设计制造、通信等等技术却是要求极高。现在全世界只有20多个国家装备有300多架预警机，能够自主研制和生产预警机的国家更是少之又少，其中的难度可见一斑。

我国第一架预警机是上世纪60年代末设计制造的空警-1。虽然该机型于1971年6月首飞成功，但是由于在技术上存在极大的短板，最终于1971年9月停止了继续研发工作。

预警机主要是两个方面技术。一是载机技术，二是机载雷达技术。当时的空警-1机载雷达改的是“843”雷达。“843”雷达并非专门的机载预警雷达，高空使用非常容易受到地面杂波干扰，所以当时空警-1试飞后使用效果不理想。再加上载机用的是前苏联的图-4远程轰炸机，并非国产，因此当时的研发人员认识到自主研发预警机非常勉强，最终放弃了这个计划。