根据李斌透露，乐道汽车将于9月交付时，届时蔚来会建立100个门店。在门店建设上，李斌表示，每一个门店的投入差不多在100万-200万之间，乐道也没有像蔚来一样需要有蔚来中心之类的门店，这会使得整个渠道的建设压力小很多。在产品上，乐道第二款车型在明年将推出，这将是一款适合大家庭SUV。

除此之外，李斌还剧透了新的出海计划。据悉，蔚来将会开发中东市场，已经在进展中。

毛利率目标：蔚来超20%

在保证销量稳步提升的情况下提升毛利率，是蔚来接下来的任务。在一季度，蔚来毛利率为4.9%，同比增长了3.4个百分点，环比下降了2.6个百分点。其中，汽车毛利率为9.2%，同比增加了4.1个百分点，环比下降了6.8个百分点。蔚来在财报中解释称，汽车毛利率较2023年第一季度有所增长，主要由于单位物料成本下降；较2023年第四季度有所下降，主要是由于产品切换期间折扣增加导致平均售价下降，产品组合变动，部分被单位物料成本下降所抵销。

为了提高接下来的毛利率表现，李斌表示，从6月份开始，蔚来已经收回了一些短期的促销政策；同时在一线销售端，将加大对ET7、ES8等高毛利产品的销售，来提高高毛利产品的销售比例，以保证在销量稳步提升的同时优化毛利率。

李斌表示，NIO品牌从明年开始逐步切换到第三代平台，将采用更多的自研技术，比如：芯片。李斌预计，随着自研芯片等核心技术搭载到实车，就可以提高毛利率，目标平均毛利率达到20%。在毛利率上，蔚来也公布了新的目标：从长期目标来看，NIO品牌的目标是月销3万辆，毛利率达到20%以上。这与2021年提出的目标相比有所调整。在当年第三季度财报电话会上，李斌表示，蔚来长期车辆毛利率目标是25%。