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新车磨合期耗油量

汽修技师 汽车维修技师

如果按照1.6排量的汽车,百公里油耗在6.9到7.4升左右,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升,也就是7.9到9.4升左右,但是要看个人行驶习惯来决定。

磨合期油耗要高一点是因为新车的很多零部件刚开始工作,还没有大达到充分磨合,耗油量会增加属于正常,汽车经过首次保养之后,大部分车的油耗会慢慢下降。如果磨合期过了之后,油耗没有降下来反而升高了,这时候就要及时检查节气门和喷油嘴,看看是否有问题。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段,也用于形容感情及婚姻开始,互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合,汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000到1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这其间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

出厂后的新车,虽然已经进行过磨合,但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。

另外,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件之间的磨损加剧,而且落入机油后还会使机油的质量下降,影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。

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