8月17日，永安行在上海证券交易上市首日便一字涨停，并迅速触及44%的涨幅限制。8月18日，永安行再次一字涨停，报收42.53元。截至8月21日，永安行连续三个交易日涨停，报收46.78元。
即便备受市场追捧，但永安行却并非“共享单车第一股”。无论是翻看招股书，还是永安行的官方表态，这家业务稳健，盈利可观的企业都与人们想象中的“共享单车第一股”相去甚远。不过，就是这样一家“非共享单车第一股”企业，却在不断拓宽人们对共享单车行业的想象空间，甚至有可能重塑整个行业。
上半年营收同比增四成马力十足登陆A股
与炙手可热的摩拜、ofo等网红单车相比，永安行显然要低调的多。然而，就是这样一家容易被忽略的公司却成功登陆A股，一举成名天下知。
8月16日，上海证券交易所发布《关于常州永安公共自行车系统股份有限公司人民币普通股股票上市交易的公告》。
冰冻三尺非一日之寒，永安行能上市靠的不是共享单车热潮的推波助澜，而是实力。其招股书显示，强大稳健的有桩单车业务是其发展实力的最好背书。永安行招股说明书数据显示，2014年到2016年公司实现收入分别为3.81亿元、6.2亿元和7.74亿元，复合增长率1.26倍；同期净利润分别是0.68亿、0.93亿元和1.17亿元，复合增长率72.06%。
据悉，永安行在有桩共享单车领域占据着行业龙头的地位，规模效应显著。此前，永安行的招股书显示，截至2016年12月31日，全国共有超过400个市、县配备公共自行车系统，其中公司的公共自行车系统覆盖的市县为210个左右，分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区。公司累计建设约3.2万个公共自行车站点，投放约89万套公共自行车锁车器设备，骑行会员已达约2000万人，其中线上平台注册会员达750万人左右（截至2016年底），并呈快速增长态势。
值得注意的是，就在永安行获准上市之际，其上半年财报也传来喜讯。数据显示，2017年1-6月，公司实现营业收入4.7亿元，较上年同期增长43.46%；归属于母公司股东的净利润6135.51万元，较上年同期增长20.99%；扣除非经常性损益后的归属于母公司股东净利润6091.67万元，较上年同期增长21.12%。
永安行表示，收入等快速增长的主要原因为公司凭借我国公共自行车行业的持续发展和自身的各项优势保持着业务的快速增长势头，以及本年用户付费共享单车等新业务贡献收入增加。
