□ 本报评论员 杨于泽

《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》近日正式公布，要求将质量强国战略放在更加突出的位置。其中特别提出，加快质量标准的提档升级，开展重点行业的国内外标准比对，开展对标达标活动。

加快质量标准的提档升级，首先是中国经济发展的当务之急，是产业结构调整升级，而实施质量强国战略既是一个结果、也是一种方法论。这是一个发展趋势，当然首先也需要我们纠偏一种陈旧的观念：市场经济不过是一分钱一分货。

质量升级，首先要摆脱“价格决定论”。日常经济生活中，会碰到许多类似现象：一件产品很低劣，但通过低价促销，销路就很广阔；一个品牌想走质量竞争路线，却往往竞争不过海量的山寨、冒仿，最后从市场消失了；有的产品看似价格低廉，走的是低端路线，但如果严格以质量标准衡量，这些产品可能根本不具备市场准入资格。一个市场，如果产品质量普遍不高，消费者被迫进行次优选择，价格看似唯一的信号，但作用的是次优选择，也就是一种低层次的供需关系。

这样的市场，只是一个简单粗暴的、功利主义的市场，生产者提供的产品都不去追求更高标准，劳动者提供的服务都不追求精益求精，我们享受的消费品都只是“可以将就一下”。房屋装修，一个阀门买了又坏、坏了又买，不影响住房安全，可以将就一下；工人作业，六个螺丝孔只装好了四颗螺丝钉，刚好可以正常使用，就可以将就了。久而久之，一种简单粗暴的市场观念开始固化：不违法、不危险、吃不死人就是合格，剩下的都由价格去决定。

作为经济学常识，市场起作用的前提，是一个社会的资源总量是有限的。但很多时候，我们接受的熏陶只是供需平衡、价格合理，譬如一桌饭剩下了一大半不要紧，只要付过费就可以了，我们习惯了用价格去衡量一件商品，却忽略了商品背后凝结的物产资源往往不是用钱可以换来的。质量不提升，粗制滥造横行，我们的市场就是在大量消耗资源，所谓低劣产品，意味着大量的重复消费、重复生产，导致资源浪费，而这种浪费，在市场价格机制中却根本得不到衡量。

国家提出开展“国内外标准比对”，就是要对标最高标准，把中国的质量标准提上去。这是一种理性思维的结果。在市场上，很多企业仍然被“车站码头式经营思维”支配着，而“车站码头式经营思维”充满着实用主义的狡黠，他们并不想建立自己的品牌和美誉度，而整个市场环境也不会倒逼他们做出改变。这个时候，就需要政府提供外力，优化市场结构，推动供需关系进入一个更高的层级。

对标世界最高标准，意味着中国企业要打进“价高质优”市场，也就是中国企业要由价值链的低端向中高端提升。市场很大，企业针对低、中、高端市场如何定位，这本是企业自己的事。但追求“价廉”的企业多了，就不仅是影响企业自身的盈利水平，也影响国运。对标世界最高标准，就是为“中国制造”明确质量标杆，一方面要实施正向激励，另一方面要向企业传导压力。特别是让那些质量上无所追求的企业慢慢没有生存土壤，把生产假冒伪劣的企业淘汰出局，这是最基础性工作。