本报记者 唐正芳

2017年，贵港市总体投资环境满意度为83.25，名列全区14个设区市之首，比全区平均水平高1.87，其中硬环境和软环境满意度均名列全区第一。这是国家统计局广西调查总队近日公布的广西投资环境监测调查结果。

投资环境满意度调查是广西调查总队开展的一项重要调查，每年开展一次。2017年调查时间是4-6月，调查范围是全区14个设区市的2500家企业，其中贵港抽选了140家企业、涵盖13个行业。

作为后发展、欠发达地区的贵港，为何能取得如此好的“鉴定书”？贵港是如何造就投资“洼地”的？值得一探究竟。

投入大手笔 改善硬设施

“主干道‘白改黑’工程一搞，整个城市立即亮丽起来了。”贵港市交投公司赖主任说，这两年贵港变化太大，体育中心投入使用，罗泊湾大桥、东环路通车，青云大桥、高铁站前广场和园博园等重大基础设施正在快速推进，生活条件和环境日益变好。据悉，“白改黑”是贵港建市20年来市政建设少有的大手笔，投入5亿元，对市区总长37公里的7条主要道路进行橡胶沥青覆盖路面改造。

基础设施建设还表现在园区上。“近两年来，为引来‘金凤凰’，贵港重金‘筑巢’，五大工业园区累计投入资金27亿元，用于园区供水、供电、排污、道路和照明等建设。”贵港市产业园负责人说，比如该园投入18亿多元建设20条总长27.5公里的园区道路、自来水厂和污水处理厂，建成5万平方米的公租房，50多万平方米的标准厂房。调查结果显示，与投资商密切相关的“当地的城市规划及配套设施与企业发展的适合程度”“当地的污水及废弃物处理完善程度”两个指标都获得了较好的评价。

每天早上，飞能电机老板李歆送小孩到学校后再去中国-东盟新能源电动车生产基地的公司上班，“学校不仅离家很近，还是贵港最好的小学。”2016年3月，港北区区长黄英梅对李歆表示，公司如果落户园区，一定会妥善安排好孩子上学问题。近几年，贵港新建、改建、扩建了荷城第二小学等一批中小学校，不仅极大缓解了本地群众小孩就读难题，也为外来投资者小孩上学提供了良好条件。公共设施条件满意度当中的“当地的学校、教育设施完备程度”比2016年提升了1.93、比2015年提升了4.48个百分点。

“贵港是目前广西唯一县县通高速、县县通高铁、县县通高级航道的设区市。每天有80多趟高铁列车途经贵港，基本实现高铁‘公交化’，已融入南宁1小时经济圈、广州2小时经济圈。”贵港调查队负责人说，随着市区环城路的全线贯通，生活环境改善更为明显，企业对“当地的食、衣、住、行便利程度”给予85.88高分的满意度正好说明这一点。（下转第二版）