航空公司员工在地铁10号线双流机场1航站楼站留影

市民代表体验地铁10号线

10号线列车的座位方向与以往不同，且安装有扶手

市民感受

方便

“地铁10号线列车的扶手特别方便，横向座位靠背上增加了扶手，很方便老年人和小孩。”

经济

“以前去机场都是开车走中环路，除了油费还要给10元钱机场高速过路费。乘地铁应该是前往机场最经济的方式，我肯定首选。”

地铁10号线

一期

起于太平园站，止于双流国际机场2航站楼站，线路全长10.9公里，全段为地下线，共设地下车站6座，由北向南依次站点为：太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站。

昨日13时，地铁太平园站换乘区热闹了起来，人群里不时发出赞叹，“漂亮，还是第一次在地铁站内看到金黄色的银杏元素装饰。”“现在就期待坐上地铁去机场了！”原来，50余名市民代表昨日受邀乘坐体验地铁10号线，感受成都首条机场地铁线的魅力。

市民体验 座椅扶手很方便

“地铁10号线列车的扶手特别方便，横向座位靠背上增加了扶手，很方便老年人和小孩。”何先生今年75岁，地铁是他经常选择的出行方式。“车门扶手侧面也增加了靠背，喜欢站在门边的朋友有福了。”

市民代表孙先生则说：“我住在四川师大狮子山校区附近，以前去机场都是开车走中环路，不堵车最快也要半小时，除了油费还要给10元钱机场高速过路费。10号线开通以后，乘地铁应该是前往机场最经济的方式，我肯定首选。”

票价经济 比机场大巴便宜5元

据成都地铁运营公司站务一中心副主任李薇介绍，“地铁10号线一期全程单程票价为4元，从机场坐到锦江宾馆站的话，单程票价为5元，从票价来看，地铁比同线路的机场大巴便宜5元。”10号线与成都地铁全线网定价收费一样，采取里程收费的方式。相对于北京地铁机场线25元的单程票价，成都地铁机场线的票价并不算贵。除此之外，地铁10号线运营方面新增多项功能，其中，位于双流机场1航站楼站与2航站楼站的熊猫造型自助查询机可实时查询航班讯息。

成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道