本报讯（记者齐翔 陶常宁 张全录 通讯员 李军）8月31日凌晨0点至6点，武汉天河机场将关闭跑道停止起降，停靠在T2航站楼的航班，将分批次滑行至T3航站楼近机位。6个小时内，T1、T2航站楼剩余的生产设备、物资将连夜搬迁至T3航站楼，并同步完成设备安装和生产系统的切换。湖北机场管理公司常务副总经理罗国伟说，这是武汉机场历史上最大规模的一次搬迁。

此次搬迁内容涉及飞行区、航站楼、公共区和航空器四大部分，工作人员3000人。搬迁的难度在于在最短时间内减少对航班的影响，6个小时内，所有飞行区保障车辆、设施设备也将搬迁至T3航站楼站坪，并组织完成航空器地面指引标识、灯光系统的切换。

8月31日1点起，T2航站楼大巴、出租车区域将关闭，统一转移至T3航站楼运营。进出机场的道路将启用新的交通标志和指引标识，乘坐地铁、城铁、长途汽车、出租车的旅客到达交通中心后，通过连廊可直接步行进入T3航站楼2层。6点整，T3航站楼及附属站坪工程正式启用。

为满足T3航站楼的需要，湖北机场集团提前招聘、培训600多人，对所有楼宇场所和设施设备，特别是涉及主流程及安全生产的重点部位进行拉网式检查，针对离港系统、行李系统、安防监控系统、航显广播系统等17个核心系统进行单项和联动调试。其中，自动化水平最高、系统集成度最复杂的行李系统，累计投入26万件行李进行了压力测试。

天河机场T3航站楼的自助过关闸机记者周迪 杨涛 摄