今年3月，最高人民检察院铁路运输检察厅（下称“铁检厅”）专门下发通知，要求全国铁路运输检察机关开展“推动解决铁路线下安全隐患专项活动”，保障铁路运输安全。

“活动开展以来，铁检厅着力督促推进，各地铁检机关积极行动，南宁、昆明、重庆等服务‘一带一路’建设沿线的铁检机关在督促排除线下安全隐患方面，取得突出成效。”8月18日，最高检铁检厅有关负责人说。

广西桂林黑山农贸市场隐患不再触目惊心

在广西桂林，有一个黑山农贸市场大楼，占用了铁路安全保护区绿地，市场内及周边脏乱差可谓“触目惊心”。

据悉，该市场前身是一个早市，后迁移到该市原黑山汽配城中，之后汽配城业主将其改建成市场。2012年开始，业主违法将该市场改建成五层大楼，其中在高铁安全保护区内非法占地约340平方米，且逐年扩建。

南宁铁检分院一直致力于督促排除该隐患，但一直久治不绝，此处成为危害铁路安全的反面典型。

5月中旬，最高检铁检厅派员到南宁铁检分院调研“推动解决铁路线下安全隐患专项活动”开展情况。调研组对“黑山农贸市场大楼问题”提出督办意见。

对这一意见，桂林市政府高度重视，要求相关城区和部门推动整改。5月底，桂林市政府组织相关城区和部门负责人，以及南宁铁路局、桂林市检察院、南宁铁检分院有关负责人进行现场调查，并召开现场办公会，最终达成共识，形成处置方案。

会上，桂林市政府表态：坚决依法取缔该市场及周边违章建筑，还地还绿于民，确保铁路运营安全；先关停、后整治，走即查即拆的简易程序；由桂林市城管委负责组织拆除，桂林市委市政府调动全市力量配合。

目前，黑山农贸市场大楼已拆除影响铁路运输安全的违章建筑面积近1.7万平方米，后续工作正在推进中。

针对“问题库”，昆明铁检注重整合力量促整改

对同样处于“一带一路”中欧班列途经之地的云南，最高检铁检厅也派出了调研组，开展了为期一周、对“昆明铁检机关推动解决铁路线下安全隐患专项活动”开展情况的调研。

调研组特别督导的，是两大隐患：云南大丽线沿途因施工导致9公里电力贯通线77根电杆可能断杆倒线隐患；个旧市村民在昆（明）玉（溪）河（口）铁路沿线特大桥下违章建房影响桥墩安全问题。