本报讯 虽是司机，却不用开车，只是为火车司机配送工具，8月4日，在牡丹江机务段整备车间备品库里，60岁的保养司机金帮荣正在处理扳手上的卷刃。

“我们就像是手术室里给主刀大夫递工具的助手，别小看这一传一递，如果工具送错了，或是坏了不能用，可就耽误大事了。”老金对自己工作颇为自豪。

老金的单位每天有130多台机车外出作业，每台车上都要配备一套应急工具。作为全段唯一的工具传送工，老金接到出乘的电话，马上从整排的工具箱里挑拣相应工具，跨上自行车，5分钟就能送到机车上。

从备品库到机车库只有1公里，每天周而复始，院里小道被老金的车轮碾出了一条清晰的车辙印。“一兜工具少说有20斤，每天30个来回，这么多年得有9.5万公里，这相当于绕地球两圈半啊。”同事打心眼里佩服他。

在这个岗位上工作了26年，老金对工具了如指掌，“和谐型机车工具最少，八样就成，东风8型工具最多，要十几件，而且还得准备响墩、火炬、复轨器。” 老金多次获得单位授予的劳模称号。再过几天，老金就正式退休了，这几天周末，他照常来到单位，擦擦工具，涂涂油，这些冷冰冰的工具在老金的心里，就像是老伙计一样不舍分离。

（张学鹏 秦国忠）