□本报记者 邹俊川
“请把三轮车靠路边停好……”8月4日一大早，洪庆彬穿上协勤警服，骑着警用电动车，来到绵阳市涪城区金峰场镇维持交通秩序。
洪庆彬是绵阳市公安局交警支队直属二大队的一名乡镇交管协勤员，只负责金峰镇的农村交管工作。
近年来，农村机动车、驾驶员和农村道路里程快速增长，但是交警警力却严重不足，农村道路交通安全形势严峻。如何补齐农村交管短板？要破解农村交管难题，就必须增加人手。但人从哪儿来？绵阳市交警部门与涪城区政府合作，探索以政府购买公共服务方式实施“一镇一警”，向每个乡镇派驻一名交管协勤员，实现对农村交通的精细化管理。
目前，绵阳市公安局交警支队直属二大队负责涪城区12个乡镇，二大队仅有33名民警，协勤员的编制也十分有限，远不达公安部的警力配置要求。
2015年，涪城区政府就将60万元保障经费纳入年度财政预算，由绵阳市公安局交警支队统一用于涪城区12个乡镇交通管理工作。以政府购买公共服务的方式招聘交管协勤员，负责乡镇的日常交管工作。
2015年8月，竞聘上岗的12名交管协勤员被派驻到12个乡镇。
随着“一镇一警”模式的启动，涪城区各乡镇交管工作逐渐实现了“精细化”管理。
“协勤员的重点工作就是管住重点时间段和重点路段。”二大队队长陈明海说。
张志东是涪城区杨家镇的一名交管协勤员。在学校上学放学时间，张志东就会在杨家小学门口维持秩序，他还经常走进学校给学生讲交通安全课。有婚丧嫁娶活动，张志东则和村干部一起上门劝导村民不要违章搭人、酒后驾车。
“随着交管协勤员逐渐发挥作用，有效震慑了农村道路交通违法行为。”金峰镇副镇长冷朝兵介绍，现在全镇无牌无证、酒后驾驶、驾驶摩托车不戴头盔、超速超员超载等交通违法行为大幅减少，交通事故也比以前减少了很多。
