新华社兰州12月26日电题:乘上开往小康的火车——甘肃南部贫困山区铁路通车记
新华社记者任卫东、屠国玺、王衡
26日上午，兰渝铁路甘肃岷县至四川广元段开通。在尚未摆脱贫困的甘肃南部山区，火车穿行大山深谷，从定西市岷县出发、经过陇南市多个县区，呼啸南下，越过白龙江，直达嘉陵江畔。这是沿线数百万群众祖祖辈辈火车梦圆的时刻，也是他们挣脱崇山峻岭困顿，告别贫穷、奔向小康的新起点。
火车来了：从画在墙上到开来眼前
陇南市宕昌县的哈达铺车站，距离杨尕女的家乡阿坞乡各竜村，只有十几公里。
20年前的1996年，杨尕女的二女儿出生，由于山大地少，缺钱乏粮，她有时不得不抱着孩子到周边村庄去乞讨。但这个贫困之家也有梦想——杨尕女的丈夫在自家土坯墙上，用炭条画下了一列火车。他们一家期望火车能通到家乡，带他们走出大山走向富裕。
20年后的今天，火车第一次开进杨尕女的家乡,出现在她的面前。
对于和杨尕女一样的甘肃南部山区群众而言，出行是长期以来最大的难题。在地处秦巴山区深处的陇南，青泥岭、阴平道、祁山道等古“蜀道”的遗迹和地名，见证了当地行路之难。
在陇南，山大沟深，重峦叠嶂，山路崎岖，行车缓慢，当地群众说两个地方有多远，往往说的是还有几个小时。“看起来很近，走起来很远”是对当地出行的最真实写照。尽管历史上陇南是连接我国西南和西北地区的重要通道，但由于山阻水隔，当地群众出行极为艰难。
听说铁路要通车，今年30岁的任秀娟就不去外地打工了，几番应聘，她成为哈达铺车站的一名工作人员。“火车会给我们的生活带来极大便利，和汽车相比，去周边的几个大城市至少能省出一半时间。”还未通车，就有几十个亲戚朋友朝她打听，看如何能早点买到票，坐上火车去大城市。
网路提速：走出大山不再难
行路难也制约了当地群众的脱贫致富。陇南市位于甘肃省最南端，物产丰富，花椒、油橄榄、核桃和中药材等特色农产品在全国都能叫得响，但过去由于不通铁路和高速公路，农产品远离大市场，村民苦守着“富饶的贫困”，只能在乡镇集市上提篮叫卖，收入微薄。
近年来，陇南通过发展电子商务摆脱大山的束缚，帮助贫困农民将山野特产推销出去，成为全国首个电商扶贫的试点市。火车的开通，无疑为陇南电商注入更加强大的动力。
