人民网北京8月30日电 面临着学校新学年开学，中秋、国庆假期探亲、访友、聚会、旅游等出行增加，最近几年，每年9月被认为是北京全年拥堵最为突出的月份之一。据北京市交通委员会官方微博发布，今天上午，北京市交通委召开“北京市停车资源普查”新闻发布会，北京市交通委周正宇主任、北京交通发展研究院院长郭继孚为市民揭晓北京市停车普查结果，深入解读普查数据和未来政策走向。

根据北京交通发展研究院普查数据和分析结果，截至2016年底北京全市车位总量382万个，夜间停车需求384万供给量382万，供需总量相当。

周正宇表示，要破解停车难，首先要准确掌握停车位的数量和缺口。目前，普查得出北京全市城镇地区夜间停车总数为384万辆。据悉，本次普查将全市16个区下辖的331个街、乡、镇划分为2006个普查小区，其中，城镇地区,按照居住小区（单位大院）、平房区（胡同区）、公共建筑、路侧占道、立交桥下空间、路外公共停车场、驻车换乘停车场、混合区域（含商住楼、居住加办公区等）、其他等9大类型，细分为6.6万个基本单元，逐一编号、进行调查。

????普查数据分析表明，目前车位分布失衡，公共建筑停车位和居住类停车位失衡。但全市城镇地区居住停车缺口总量达到129万，夜间停车矛盾突出。城六区及郊区新城公共建筑夜间闲置停车位约81万个。周正宇透露，按夜间22:00后的实际停车情况，调查统计整体停车需求。统计得出全市城镇地区夜间停车总量，即夜间停车需求为384万辆。其中，二环内夜间停车数量23万，占比6%；二环-三环夜间停车数量47万，占比12%；三环-五环夜间停车数量136万，占比36%；五环外城区夜间停车数量54万，占比14%；五环外郊区夜间停车数量124万，占比32%。