从一个车系到一个品牌 捷达在中国发展之路（下）

前两天，我们写了一篇Jetta从第一代车型的诞生，到今天发展到第七代车型的历史文章《》。而本文将继续讲述捷达国产后，在国内市场的发展之路。

首款国产捷达1991-1997 

上一篇文章提到过，第一代国产捷达诞生于1991年，车型为海外版的Jetta A2，当时以组装的形式在长春下线。一经面世就受到国人的喜爱，从此也开启了捷达在中国的“神车”之路，这一代捷达，经历过三次改款后，在中国市场的生命周期达到了十几年，一度被誉为“车坛常青树”。

捷达王1997-2004

1997年，上市六年之久的国产捷达终于迎来改款，一汽-大众借鉴第四代帕萨特的推出了内饰外观大改款。此次一汽-大众十分诚意的给首次改款的捷达换上了EA133 1.6L电喷发动机，新车命名捷达王。

捷达伙伴2004-2010

2004年，捷达迎来第二次改款，前脸更加圆润，使用了一体化的前保险杠和前车灯，尾灯造型甚至借鉴了当时的大众顶级车辉腾。

新捷达2010-2012

2010年，捷达再次进行第三次改款，2010款的车型主要变化都集中在外观，采用了大众家族最新的外形基因，一体化进气格栅与黑底大灯都与高尔夫6如出一辙。另外该车调整了变速箱的4、5挡齿比，进一步提高了节油性。

全新捷达2012-2017

2012年，捷达再次升级，并且迎来了近20年以来的首次“换代”。一汽-大众采用PQ25平台的升级版——全新PQ25+平台打造了这代捷达。从此，A2平台下的捷达正式成为历史。

新款捷达2017-2019

2016年底，第二代国产捷达经历了中期改款，新车在外观方面改动比较大，车头部分从格栅到前大灯组以及前保险杠都采用了全新的设计风格。车尾方面也进行了改动风格与新款宝来十分相似。内饰部分依然是典型的大众风格，但是在配置上有所升级中控大屏、三辐式多功能方向盘、胎压监测、座椅加热等配置。

捷达品牌2019

2019年，伴随中国人二十多年的捷达轿车，一跃成为一个全新品牌。根据规划，捷达品牌将于3月底在成都举办发布会，届时首款车型将会同步亮相。捷达品牌2019年内将推出3款车型，一款全新的紧凑型SUV（VS5）将作为第一款产品于6月量产并在今年9月上市，另外两款车型为一款SUV和一款轿车，车名为VA3和VS7。先期规划的3款车型均将在4月份开幕的上海车展上发布。

至此，见证了中国汽车工业历史的一汽-大众捷达轿车正式成为历史。从此之后再无大众捷达，只有捷达品牌。