2020年度国内乘用车投诉销量比排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2020年国内乘用车年度投诉销量比为万分之31.9，均值连续三年出现上升，一定程度反映出国内乘用车整体质量口碑不容乐观。据统计，2020年共有164款车型超过了国内乘用车年销量平均值（30617辆），包括轿车71款，SUV车型84款，MPV车型8款，微面1款。其中，共有120款车型的数值表现优于国内乘用车年度投诉销量比，具体排名如下：
数据看点：
据车质网数据显示，2020年小规模共性问题投诉事件频次较往年有所增多，国内汽车消费者维权意愿持续高涨，促使2020年国内乘用车市场投诉总量接近10万宗。同期，据乘联会数据显示，2020年国内狭义乘用车累计销量为1928.8万辆，同比下跌6.8%，降幅较2019年有所收窄，仍处于下行通道中。此消彼长，导致投诉销量比均值继续攀升。具体到榜单，本年度符合入围条件的上榜车型数量较2019年有所减少，同时大部分车型的投诉销量比表现较2019年也出现转差迹象。值得注意的是，近六年来榜单首次出现无“零投诉”车型的情况，而投诉销量比数值低于万分之1的车型数量较2019年减少1款。
1、自主品牌逆势“向上” 46款车型入围
尽管2020年遭遇疫情 “黑天鹅”事件，但自主品牌凭借近几年“向上”突破的积累，在市场表现和质量口碑方面持续进步。据乘联会最新数据显示，2020年长安、长城、比亚迪和奇瑞等自主品牌头部车企市场表现可圈可点，实现了逆势正增长，其中长安和比亚迪以同比两位数的涨幅领跑自主品牌乘用车企业。
从2020年的榜单中可以看到，自主品牌共有46款车型入选榜单，数量遥遥领先于其他国别品牌。过半数车型的投诉销量比数值均高于榜单中间值，整体投诉销量比表现略好于2019年，其中共有7款车型跻身榜单前十名，较2019年多出1款。从车型属性来看，自主品牌入榜最多的依旧是SUV车型，占比已超过六成，较2019年有明显提高。此外，本年度吉利和奇瑞成为榜单大赢家，各有7款车型上榜，不过奇瑞入榜车型排名相对靠后。
具体到自主品牌入榜车型，江淮瑞风凭借出色的投诉销量比表现，排名跃升至榜单第一位，成为本年度最大的“黑马”。2020年下半年上市的宏光MINIEV，以月均销量破2万的出色成绩跻身榜单前十名，自上市后便一直占据国内新能源车月销榜冠军宝座，正面压制特斯拉Model 3, 成为国内新能源市场新的领军者。值得一提的是，同样于2020年下半年上市的比亚迪王朝系列旗舰车型比亚迪汉本年度也进入榜单TOP10，成为首款入选年度榜单前十名的自主品牌高端轿车，侧面也表明自主品牌“向上”突破阶段性成效显著。
2、美系品牌复苏 日系品牌表现稳定
在2020年国内乘用车投诉销量比榜单中，德系品牌共有28款车型入选榜单，车型数量领先于其他合资品牌，但入榜的大部分车型排名普遍有所下降。相比之下，日系品牌共有27款车型入榜，与德系品牌旗鼓相当，但整体投诉销量比表现好于德系品牌。在投诉销量比数值低于万分之10的入榜车型中，日系品牌占据10款，领先于其他合资品牌。其中，上市超过1年半的东风本田享域连续第二年跻身榜单，凭借稳定的投诉销量比表现首次进入榜单前十名，排名领先于所有入榜的合资品牌车型，再次刷新了日系品牌在榜单中的历史最好成绩。
值得一提的是，2020年美系品牌共有8款车型入榜，较2019年多出3款，整体投诉销量比表现略好于2019年。2020年完成国产的特斯拉Model 3凭借出色的销量表现排名榜单第三位，为美系品牌迎来高光时刻，但后市表现可能并不乐观。韩系品牌本年度入榜车型数量进一步降低，较2019年减少2款。不过，部分韩系品牌车型的投诉销量比表现有所提升。在2020年底完成换代的北京现代伊兰特凭借销量优势入选榜单，但受限于投诉量较多，排名并不是太理想。此外，2020年榜单中连续2年未出现法系品牌车型的身影，已逐步沦为边缘化。
3、豪华品牌整体表现尚可 林肯领跑奥迪拖后腿
尽管2020年国内汽车市场仍保持着负增长，但豪华品牌的表现却异常火爆，部分头部企业2020年的销量同比均实现了较大幅度的增长。从入选榜单的车型中可以发现，本年度入选的豪华品牌车型数量与2019年持平，但得益于销量提升，入榜的大部分豪华车型整体投诉销量比表现要略好于2019年。
具体到榜单车型，于2020年初完成国产化的林肯冒险家本年度投诉销量比表现出色，排名榜单第十位，领跑榜单中其他豪华品牌车型，短期内的质量口碑表现值得肯定。作为豪华品牌领头羊的BBA，本年度共有15款车型入选榜单，奔驰宝马和奥迪各5款，但奔驰入榜车型的排名情况要好于宝马和奥迪，整体投诉销量比表现好于两位老对手。其中，奔驰GLC（GLK）车型连续6年入选榜单，且排名逐年提升，本年度的投诉销量比表现明显好于2019年，排名跃升至第29位，稳定的质量口碑表现值得点赞。值得一提的是，作为国产豪华车型的代表，一汽红旗本年度顺利完成20万的销量目标，连续三年增幅超100%。其旗下的热销车型红旗HS5和H5也再次入围榜单，其中红旗H5的投诉销量比表现较2019年进步明显，排名大幅提升。
