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日系车占多一半 国内二手车市场最保值的十款车

中华网汽车李濛濛2019 年 04 月 05 日 07 : 56
[ 中华网 行业 ]

随着中国汽车工业的发展,私家车不再像过去那样让人望尘莫及,许多家庭都有一辆甚至几辆汽车。而且消费者的选择余地也很大。在买车前对意向车型进行对比的时候,除了外观、动力、配置这些因素,还要看这款车值不值。而这里所谓的值不值,一方面是优惠幅度,另一方面则是这台车是不是保值。未来当做二手车卖的时候,会不会多卖一些钱。本文通过中国汽车保值率报告,来告诉大家保值率最高的十款车型是哪些。

第一名:丰田埃尔法

丰田埃尔夫可以说在国内是“神车”般的存在,了解汽车市场的朋友都知道,这款车只有平行进口渠道进行销售。而由于需求量大,货源紧张,所以来到国内埃尔法都有不同的加价。如果说这款车加价10万叫很便宜的,大多数情况下,加价40万才能提车。

日系车占多一半 国内二手车市场最保值的十款车

第二名:丰田汉兰达

在国内买汉兰达加价已经不是什么新鲜事了,尽管国内法规明确商家不准加价,但是你去4S店就知道,要么漫无期的等待,要么直接说没有现车。这款车到目前为止依旧是7座SUV标杆车型,至于这款车为什么有这么大的魅力我们暂且不做评论。但是有一点我们知道就是它的保值率非常高,即便到二手市场也是不愁卖的。

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第三名:丰田普拉多

第一名、第二名甚至第三名依然是丰田车,不得不说丰田车的强大。在我国一般偏远地区,尤其西北等地,我们总能看到一款车的身影,那就是普拉多。这款车的存在感非常强,而市场保值率也非常高。据了解,09年的普拉多二手车目前还有20多万的价格,当时售价在60多万左右,也就是说10年前的车,还有三分之一的残值率,用车主对它的评价,50万公里,才是普拉多的磨合期!

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第四名:别克GL8

如果说7座SUV标杆是汉兰达,那么MPV市场则是GL8。新车换代后采用了悬浮式车顶设计,并且换装别克最新家族飞翼式前格栅,整体营造的时尚感更浓。尽管定位商居两用,但很少家用会买它,大多数还是商务接待,租赁挣钱用的。延续老款优秀品质,GL8新款竞争力的提升,使得老款GL8保值率一般,不过GL8的对手很少,使得二手车市场依旧很有优势。

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第五名:保时捷卡宴

日系车占多一半 国内二手车市场最保值的十款车

在国内,百万级SUV卖的最好的就数卡宴了,无论是品牌影响力,还是实用性,甚至豪华感,都表现比较均衡。而它也是有钱、有地位的象征。即便是一辆二手卡宴放在你面前,你也会对它产生崇拜的眼神,所以二手卡宴也自然不会太便宜。拿5年的卡宴来说,也要50万,一般人也买不起啊。

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汉兰达

汉兰达 参考价

23.98 - 42.28万元

厂商指导价:23.98-42.28万元

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