梦想照进现实 解读江淮汽车自动驾驶黑科技

中华网汽车范莹2020 年 10 月 28 日 10 : 57
[ 中华网 行业 ]

10月11日,百度宣布其自动驾驶出租车服务在北京全面开放,北京的用户可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点,无需预约,直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。从这些天实际运行情况来看,尽管百度自动驾驶出租车的体验上不如网约车,但常规道路上基本的自动驾驶已经实现。自动驾驶说了那么多年,这次,真的要来了。

自动驾驶不是一蹴而就,而是厚积薄发

其实早在2017年,江淮汽车就已经与百度联手,启动自动驾驶项目合作了。作为一个拥有56年历史的老牌传统汽车企业,江淮汽车始终坚持着自主创新,以前瞻性战略布局指引企业发展。自动驾驶技术作为未来汽车的核心技术,江淮汽车也早早就开始了研发,多年来始终走在中国汽车品牌的前面。

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2017年,江淮汽车在自动驾驶领域与百度开展合作

2016年,江淮汽车无人驾驶汽车首次亮相,该无人驾驶车型基于江淮iEV6S电动汽车平台研制,具备在真实交通道路及园区道路等复杂交通状况下自主行驶的能力。2017年6月,江淮-百度自动驾驶项目正式启动,以实现结构化道路自动驾驶及特定场景自主泊车的产品量产为开发目标,将逐步实现自动驾驶实现在燃油车上的量产落地。2018年4月,江淮-百度自动驾驶峰会在江淮汽车技术中心举行。双方共同发布了自动驾驶汽车量产方案,并进行了实车演示。到今年9月,安徽首条自动驾驶汽车5G示范线开通,江淮iEVS4、江淮轻卡、安凯客车代表江淮汽车参与发车仪式,提供自动驾驶试乘体验。经过多年的创新研发,江淮汽车自动驾驶已成果初显。

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搭载自动驾驶功能的江淮iEVS4参与5G示范线发车仪式

在卫星导航的应用方面,江淮汽车也先人一步完成了北斗导航系统的搭载及应用。2014年,江淮汽车便在行业内率先推出了加配北斗+GPS双模导航系统的车型,随后推出的车型均搭载北斗导航系统,在国内真正实现了搭载北斗导航系统乘用车、商用车量产。连续多年在中国卫星导航定位协会年会上,荣获“北斗产业化应用杰出工程奖”、“北斗产业化应用合作奖”、“推动产业发展杰出贡献奖”、“天玑最佳合作奖”等荣誉。

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格尔发K7搭载GPS、北斗双模车联网智能管理系统

经过多年的发展,江淮汽车的自动驾驶技术已经成功落地,而面对当下智能化、电动化、网联化、共享化的新四化浪潮,以及消费者对于智能汽车更高的要求,江淮汽车提出了全新的战略目标。

深耕智能网联汽车,剑指高度自动驾驶

在5G商用提速、人工智能加强应用转化、关键核心技术不断突破下,智慧生活的理念正在传播和被接受。在电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇作用下,汽车的产品功能重新定义。江淮汽车与时俱进,聚焦“新四化”,以“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”为关键技术研发路线,每年将销售收入的3%到5%作为研发投入,不断推动技术升级。

在智能网联领域,江淮汽车明确提出“445战略”,即从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度,通过驾驶辅助(DA)、部分自动驾驶(PA)、有条件的自动驾驶(CA)、高度自动驾驶(HA)4个阶段,逐步为用户提供更好的交互体验、更高的安全性、更便捷的互联化、更智能的车生活,在2025年实现高度自动驾驶。

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江淮智聆J-Link车联网系统

在智能化应用方面,江淮汽车已经完成了第二代自动驾驶汽车研究,具备开放道路自动行驶能力,可实现高速公路场景下自动巡航、迅速转弯、跟车和变道的功能。并启动了第三代自动驾驶汽车研发,已具备自动泊车和高速公路场景下的功能,完成了封闭园区的L4级别智能驾驶的预演。在网联化应用方面,已经成熟应用车联网3.0系统,可提供九大智能服务,并实现了车载软件远程升级的技术应用,可持续为用户提供个性化的体验和服务。

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安徽颁发首批无人驾驶测试牌照

在5G技术的应用上,江淮汽车已在内部建立了5G网联示范区,部署有车路协同、通讯和现实路牌等施工标识的互联互通,完成5G基站建设并实现全覆盖,5G网络正在进行远程的驾驶研究,以及如何覆盖车辆的研究工作也在同步运行。
随着北斗全球卫星导航系统星座部署完成以及5G时代的到来,智能网联技术在快速发展,以江淮汽车为代表的,真正意义上的自动驾驶汽车,距离日常生活也越来越近了。

加速智能网联技术落地,让智慧生活触手可及

为了加速自动驾驶技术的研发与升级,江淮汽车一方面坚持自主研发,掌握自动驾驶核心技术;一方面携手百度、华为等科技巨头进行深入合作,全面提升江淮汽车的智能化水平。同时,通过与大众汽车的持续深化合资合作,实现双方在自动驾驶技术上的突破,推动智能汽车领域的快速发展。江淮汽车正在实现自动驾驶技术的落地,让技术真正服务于人。

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2019年12月,江淮汽车与华为签署合作框架协议

经过五年的技术研发与深化合作,江淮汽车网联化模块已经完成了三代的车联网系统迭代研发。目前最新一代的车联网系统,搭建云端数据计算机信息服务平台,构建了江淮汽车统一车联网系统,实现了车联网使用场景三要素人、车、平台之间的互联互通,已在江淮全系车型的量产应用,累计装车超10万台。而通过与大众汽车合资合作,江淮大众汽车的全新品牌——思皓,搭载了江淮汽车多年来智能网联技术的最新成果,将持续为用户创造更为安全、便捷、高效的万物互联新世界。

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江淮汽车智聆3.0车联网系统

在2020北京车展媒体日当天上市的全新中型SUV思皓X8,作为一款专门为全家出行精心打造的中型SUV,配备了L2级自动驾驶、J-Link智聆车联网、科大讯飞车载语音3.5系统、CSS儿童遗落安全系统等江淮黑科技成果,为用户提供愉悦舒适的智慧驾乘体验。而8.38-12.98万元的售价,真正让智能网联汽车触手可及。

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江淮全新中型SUV思皓X8

时至今日,自动驾驶的黑科技,已经不再是科幻片那样遥不可及。飞入寻常百姓家的它,已经在点亮人间烟火。也许未来五年内,也许更短时间内,自动驾驶汽车将重新定义生活,让我们拭目以待。

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