大众换标不稀奇 这些国产品牌换标拯救了自己！

9月9日，具有悠久历史的大众品牌发布了自己的新logo，一个更加年轻、更加扁平化的设计风格。实际上，这并不是什么稀奇的事，随着时代审美标准的转变，车标不断修正与优化在情理之中。从1937年开始，大众品牌已经历经了12次变化，但是“VW”基本的元素没有变化。

不过，有的品牌却发生了天翻地覆的变化，甚至拯救了自己的品牌！

吉利

吉利虽然现在是最好的国产品牌，但是在发展之初却并不尽如人意。最初的吉利图标为圆形图标，那时的金刚是低端化的产品。吉利旗下有全球鹰、英伦等多个品牌，但是却毫无竞争力。

吉利的转折就是换标以及产品统一化。也就是将原来的帝豪标识作为品牌的logo。在这之后，吉利品牌无论是产品形象还是产品规模还是销量上都有了飞速的发展，从侧面看，产品logo起了不小的作用！

另外，在2019年，吉利又进行了一次换标。与大众一样，仅仅在风格上有所转变，扁平化的设计成为主流。

哈弗

现如今长城的销量担当哈弗品牌在创立之初仅仅是长城旗下的一个车系。当时，哈弗还采用的是长城的标识。

不过，随着销量的增长以及SUV战略的调整，哈弗逐渐成为一个品牌，随着而来的是，哈弗也进行了车标的更换。

“HAVAL”英文标识言简意赅，虽然没有什么寓意，但是简洁直观。而且长城的红蓝标策略的实施，还会针对车标进行颜色的变换。

而随着年轻化战略以及F系和H系战略的采用，哈弗也在2018年进行了一次换标。logo还是以“HAVAL”为主体，但是颜色变成了黑底白字，更加年轻和扁平化。

宝骏

深处基层的宝骏品牌一直是一个抽象的“马”的形象。不过，在审美角度上讲却褒贬不一。很明显的比对就是，法拉利的“跃马”标识显然要帅了不少。

为了提升品牌形象，宝骏品牌将“镂空吗”换成了更具立体感的钻石标志，品牌瞬间高档了不少。

而且这个品牌的更换十分符合宝骏未来产品拔高的举措，整体的车型设计更加高端，而不仅仅再针对基层市场。

上汽大通

大通不仅更换了logo，而且将品牌名称都更换了。就在2019年的8月27日，上汽将旗下的商用车品牌大通更名为“MAXUS”，音译为迈克萨斯。

大通此举无疑是摆脱之前商用车的形象，从而品牌向上的表现。不过，从实际效果上看，却饱受争议。因为“MAXUS”与“LEXUS”雷克萨斯实在太过相似，不免有些山寨风。

比亚迪

比亚迪的车标一直是其受诟病的地方。从最初的“蓝天白云”logo到现在的“BYD”字母设计，其形象一直在丑与更丑之间徘徊。

尤其是比亚迪采用“Dargon Face”前脸后，其车型美感明显提升，比亚迪急需一个新图标来搭配。

好在，比亚迪不会让消费者等太久。它的新logo已经曝光，虽然还是“BYD”的字母主体，但是字体变化成更具设计感的形象。在红色灯光为背景的显示下，还多了几份科技感。

企业换标虽然并不是什么大事，但是对于品牌形象却有着重要的影响。就像人的脸面一样，品牌logo也决定着消费者对于品牌的好感。像大众、奔驰、本田、宝马等具有悠久历史的厂商已经形成了自身的品牌标识，很难做出大的改变。但是像自主品牌这样还没形成自己的品牌文化时，想方设法的想要获得更好的品牌形象。那么你认为哪个品牌的logo最好看呢？