东风日产高层专访：满足中国消费者多样化需求
问：第14代轩逸今年下半年的排产计划如何？产量有多少？全部产型的排比数量是多少？
辛宇：第一，我们所有人都希望未来有一个确定性，但是现在我们所有人的工作都在跟未来的不确定性进行斗争，就像东风日产第14代轩逸一定要维持细分市场的地位一样。第二，随着第14代轩逸上市，我们现在开始非常注意终端客户的需求和经销商端的反馈。我们会用一个相对激进但又比较稳健的方式来确定我们比较灵活的排产计划。现在以产定销的时代早已过去，更多的是要基于客户的实际需求和经销商终端的压力来考虑实际的销量排产。东风日产的领势先行，做到了对市场的灵活应变和及时调整。所以未来，需要确定的并不是一个定量或一个简单的占比，而是具备能够根据市场来随时应变和调整的能力。
问：第14代轩逸搭载1.6的排量发动机，相比上一代轩逸在技术方面有哪些方面的突破？未来下一代发动机是否考虑更低排量的涡轮增压发动机？第14代轩逸上市以后，会跟老款的轩逸经典同台销售，新款和老款的轩逸怎么进行市场区隔？有什么市场预期，同台销售的局面持续到什么时候？
周锋：第14代轩逸用了很多车辆节油技术，综合实现了超低油耗。发动机方面，第14代轩逸的全新第3代HR16智能发动机上有四项新技术，一是跟GT-R发动机相同的镜面缸孔熔射技术，可以在活塞表面减少摩擦力；二是e-VTC智能可变气门正时技术，以及TCV多级扰流控制技术和EGR废气循环再燃烧技术。还有很重要的一点就是风阻，我们做到了同级别最好的0.26。还有一点是主动进气格栅技术，也为油耗降低做出了一定的贡献。
张治：我们未来的规划，首先是满足客户的需求。无论是涡轮增压、自然吸气、混合动力，还是日产正在研发的e-POWER，只是解决客户需求的方式。第14代轩逸使用的全新第3代HR16智能发动机在动力提升的同时，燃油经济性方面也有了更好的表现，甚至还有潜力可挖。另外，HR16发动机经过市场的充分考验，稳定性和可靠性绝对过硬。关于未来动力部分的规划，我们正在做针对中国的车型开发。未来几年里，电动化是东风日产非常重要的技术手段，e-POWER智充动力也会引进。
问：东风日产导入日产智行计划现在是第二年了，未来还有哪些方面的规划？第14代轩逸在日产智行战略中的意义和定位是什么？张治总在去年说ProPILOT智控领航技术在2019年交付，那么今后规划是怎样的，是否可以实现？
安东尼.巴瑟斯：日产智行Nissan Intelligent Mobility有三大驱动，从智能动力、智能驾驶到智能互联，三大支柱支撑日产智行Nissan Intelligent Mobility在中国的落地。从我们之前的产品到现在的产品，是技术的延续，也是技术的发展。您也可以看到，因为现在中国市场发展的特别好，很多的日产智行Nissan Intelligent Mobility产品会在中国市场最先落地。
东风日产乘用车公司 总经理 安东尼·巴瑟斯（ANTOINE BARTHES）
在智能驾驶方面，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化；随着智能动力技术的导入，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国。在智能动力方面，日产集大成者第七代天籁搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，成就划时代智慧动力，另外在第14代轩逸上也很好反映了我们的技术水平，所搭载全新第3代HR16智能发动机，综合工况油耗可以达到4.9L/100km的水平。
到2022年我们有更多的技术导入中国，随着日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充动力等先进动力技术的导入，保持电动化及内燃机领域领先地位。在智能互联方面，包括车联网技术，实现车联网系统持续迭代升级，未来可能不仅仅是人和车之间的相互联系，车和生活的联系也会更加紧密，带来无缝连接的数字化服务。从我们最开始落地日产智行，到现在基于市场和客户的需求，持续将技术进行开发，契合消费者的需求和中国市场，这是我们未来持续做的事情。
张治：我们的目标是把最适合客户的技术和真正给客户带来便利的技术，以非常合理的节奏推出。在第七代天籁上所搭载的ProPILOT智控领航技术，在推出之前已经经过了有将近一年在中国高速公路的测试，熟悉中国道路、中国高速公路的划线和中国的道路标识各项测验，根据中国的驾驶者习惯做过调校的，不是把日本或是北美同车型的ProPILOT智控领航技术搬过来。这是我们东风日产真正想推出这个科技，一定是最适合中国的，最安全可靠的。
关于未来的规划，有两步走，现在第七代天籁上面搭载的ProPILOT智控领航技术，我们会在东风日产的全线车型上慢慢搭载，我们相信这个技术已经成熟了，在第七代天籁上面的性能和表现都不错。下一步实现可变车道的自动驾驶技术也在研发和测试中，我们会根据中国的道路法规和中国道路高清地图的可靠性，会推出下一阶段可变道、点对点的自动辅助驾驶。
