6.5秒破百赶飞机够吗？测试奔驰S 320L混动

舒适性

舒适性测试：将悬架阻尼调整至偏硬，奔驰S320L在通过减速带时，车内会听到干脆的两声“砰、砰”，而且不会有多余的余震，轮胎和悬架对震动的削弱较弱，车内的振动感比较明显。反之，将悬架阻尼调整至偏软，车内的震动便会削弱许多。

隔音性测试：奔驰S320L在隔音降噪方面的表现十分优秀，尤其前挡风玻璃采用了夹层玻璃。在静止状态下，车内几乎听不到发动机和周围环境的噪音，而且行驶过程中也十分安静，风噪和胎噪对车内环境的影响较小。

内饰舒适性：自从全新奔驰S级亮相后，内饰的双联屏设计便颇受消费者喜爱，实拍车型全黑色的内饰配色透露着稳重豪华，并且大面积采用了Nappa真皮包裹，多达64种颜色和10种颜色方案的氛围灯可以提升一些层次感，当然香氛系统可以为车内环境提高更舒适的氛围。

奔驰S320L作为一款大型豪华轿车，车内的舒适性是有目共睹的，而且材质、配色和功能的配置也很讲究，几乎让人挑不出毛病。奔驰S320L作为入门级车型，还是有很多功能没有标配，如360°全景影像、HUD抬头显示、座椅通风、座椅记忆、方向盘记忆等功能，不过这些均支持选配，有需要的车主可以进行加装。