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颜值性能双领先 试驾品牌新能源标杆MULAN

张旭涛2022 年 09 月 16 日 09 : 28
[ 中华网 评测 ]

MG MULAN作为一款品牌的全球车型,无论是命名方式还是颜值设计与技术科技都是很有内涵和很讲究的,颜值上这辆车拥有符合空气动力学和充满战斗的设计,技术上车辆有着充电、续航、安全的全方位保障。那么这辆车拥有如此华丽的光环,实际表现能否与之对应,咱们这就来一探究竟。

颜值性能双领先 试驾品牌新能源标杆MULAN

新车采用上汽星云纯电专属系统化平台打造,并且在设计上继续走在时尚前沿。来自上汽全球顶尖设计资源,由中英两方面极具国际化视野的设计团队共同设计完成,新车融合了MG年轻运动基因与纯电元素,不仅设计风格创新大胆,同时在色彩搭配上也为Z世代年轻人带来极具个性的选择,配色更是有多种方案可供消费者挑选。

外观设计充满个性 还不乏科技和动感呈现

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外观上,新车前脸采用独特且狭长犀利的矩阵大灯、竞速车筋,以及主动进气格栅下护板,打破了纯电车型刻板印象,极具视觉冲击力。当然,造型夸张的保险杠设计,也进一步营造了浓郁的运动属性。

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车身侧面以低趴宽体的造型展现出蓄势待发的姿态;悬浮式双色车顶的飘逸线条设计,优雅与力量感并存,使整车更显灵动有型;五辐式轮圈造型时尚且运动,新车将提供多种轮圈样式可选,本次实拍车型采用地滚阻马牌轮胎和低风阻轮圈,规格为215/50 R17显得动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4287*1836*1516毫米,轴距2705毫米,这样的尺寸不仅在城市中有着更为灵活小巧的身形,同时超长轴距和纯平地板的搭配,将为整台车的内部空间带来更多的可能性。

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尾部采用两厢掀背的造型设计,立体且充满层次感;横向贯穿式尾灯组与中央LOGO相连接,营造出宽大立体的视觉效果的同时,辨识度也非常高。另外,该车还配备了镂空悬浮尾翼,可以起到引导气流、稳定车身的作用;保险杠下方采用了类似扩散器的设计,进一步彰显整车优越的运动性能。

车辆内部有符合新能源的设计 也具备较高科技感

进入车内,给人十分简洁的整体氛围,这种感受符合我们对一辆新能源车的认知。然而比较温情的一点和与冷冰冰的新能源车内饰不同的是,MG MULAN内部采用了主题感更强的设计,本次试驾的车型内部并不是采用红白配色,灵感来自儿时陪伴我们成长的红白机的那一款,而是更能彰显运动和时尚感的双拼色版本。

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细看上去,车辆内部依旧是简洁干练充满简约时尚主义的风格,中控区域基本上没有实体按键,只有操作区域带有电子旋钮换挡机构,并且采用悬浮式镂空设计,增加车内空间利用率,在配置和材质上,车内也十分细腻,带有无线充电。

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屏幕方面车辆采用7英寸液晶仪表,显示内容丰富、呈现方式简洁、读数清晰直观。中控屏方面采用10.25英寸屏幕,内置斑马维纳斯2.0系统,支持多款原生应用,包括高德地图、哔哩哔哩、抖音等等。

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此外车辆的AI系统和语音识别得到升级,对语音的识别率和速度更出色。车辆在细节上有出色设计,在悬空控制台面板上方设置了隐藏式的USB线孔,悬浮台下方挖空,空间内有12V电源、USB接口及双杯托,隐藏式储物格内还超大储物空间,加上扶手箱、后储物盒、置物网兜等,不仅能装,更让卡片、票据等小杂物也有容身之处。

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乘坐舒适性上车辆作为一款新能源车,的确有过人之处,带给体验者一定的惊喜,从座椅对人体工程学设计的考究到空间呈现上都有亮点。即便是身高超过190厘米,体重220公斤的体验者,在前排和后排都能找到舒适的乘坐姿势,不过有一点会有些不太舒服,就是四个座位都没有扶手,但是在适应了之后也不会有太多别扭之处。

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名爵名爵MULAN试驾测评

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