日常实用性测试横评：高关注度紧凑型SUV篇

在国内汽车市场中，紧凑型SUV一直是人们关注的焦点，近年来随着自主品牌不断崛起，旗下车型也有了与合资车型抗衡的实力，并且还凭借出色的性价比优势在细分市场中均取得了不错的成绩。在以往的《日常实用性测试报告》中，我们曾对近期关注度较高的第二代长安CS75 PLUS、广汽埃安AION V PLUS以及东风日产奇骏进行了测试，可以说各具亮点。本次横评，我们将通过一系列配置和数据层面的对比，来看看哪款车型在实用性方面表现更为全面。

一、车内舒适性配置测试对比

在车内舒适性方面，三款车型的表现都令人满意，且三个车型的头枕均支持上下调节。通过对比发现，广汽埃安AION V PLUS中间头枕在三款车型中面积最大，同时内部填充物也很柔软，而其余两款车中间头枕较小，舒适性会稍打折扣。另外，第二代长安CS75 PLUS和日产奇骏左右两侧头枕面积相仿，舒适度得以保证。

在本次横评的三款车型中，中央扶手箱均采用了皮质面料包裹，三款车型中央扶手箱面积相仿，且均采用了固定式设计以及对开门设计，虽然中央扶手不支持任何调节，但在正常驾驶坐姿下，还是能够为驾驶员的手肘提供有效支撑。

在方向盘、座椅测试环节，三款车型方向盘均支持手动上下+前后调节，对比来看，日产奇骏表现最优，无论是座椅还是方向盘，调节范围均较大，可以为驾驶者更加舒适的坐姿。广汽埃安AION V PLUS表现同样抢眼，而长安第二代CS75 PLUS相对于其他两款车说表现有些不太友好。