颜值与实力并存 测试东风英菲尼迪QX50

经济性：

国产的英菲尼迪品牌大部分车型在国内的指导价比德系车要稍微低一些，而为了增加销量，市场终端的优惠力度比较大。另外这款车在市面上的保有量并不大，整车的保值率并不高，而且英菲尼迪取消了4年或10万公里9次免费保养服务，这也意味着车主需要比原来多花4年的保养费用。

另外每年的燃油费用、保险费用以及保养费用都是一笔不小的花费。由于车身重量的关系，2.0T+CVT的动力总成在燃油经济性方面优势并不明显；保险费用与同级别车型相同。