不仅有颜值还更有实力 试驾江淮瑞风S4 1.5T CVT

江淮汽车旗下的瑞风S系列的SUV凭借时尚的设计风格以及实惠的价格在销量上还是非常不错的，其中S2和S3都成为了爆款车型，江淮汽车也趁热打铁推出了占据细分市场的S4车型，这款车型最大的对手为同样是爆款车型的长安CS35以及宝骏510两款车型，那么作为后来者的江淮瑞风S4拿什么来与对手抗衡？

江淮目前有瑞风S2、S3以及S5等多款城市SUV车型，这些车型主打小型车以及紧凑型SUV市场，瑞风S4就是在小型SUV市场的又一细分产物。这款车于去年广州车展推出并正式上市，动力搭载了1.6L和1.5T两款发动机，售价区间为6.78-9.88万。

现如今的自主品牌在设计上已经不输合资品牌，甚至年轻化的设计风格已经成为了自主品牌的卖点。江淮瑞风S4就是这样一款颜值非常高的车型，它脱胎于江淮瑞风S系列SUV车型的设计，采用了当前最为潮流的设计风格，以此来满足更多年轻消费者的需求。

江淮瑞风S4的设计上还是非常年轻化的风格，并且外部各种实用性的配置也都基本涵盖。不过作为一款SUV车型，它的通过性达到了200mm，超过了多数竞争对手，日常上个马路牙子、过个较高的槛不用担心托底的问题。

内饰设计以及布局相较于目前在售的车型，在整体的做工以及用料上比较精致，也达到了同级别应有的水准。中控台上10.25英寸的多媒体大屏还是很抢眼，也集成了众多功能，除了传统的车机系统以外，还集成有车载语音系统，能够识别车内乘客的诸多要求。

空间大是自主品牌一大优势，江淮瑞风S4的前排乘坐空间以及驾驶员的视野都非常的出色，不过高配车型的靠背依然是手动调节方式。后排空间优化的相当不错，尤其是腿部空间十分宽敞，地板中央略有凸起，但对中间乘坐者的影响不大。另外，整车的腰线设计比较低，后排车窗又能够全部降低，后排乘坐者并不会感到压抑。

动力方面，江淮瑞风S4搭载了1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，这两款发动机在江淮旗下车型上都有应用，属于成熟可靠型产品。1.6L发动机最大功率88kW，最大扭矩150Nm。1.5T最大功率110kW，最大扭矩210Nm。传动方面，两款发动机都配有6速手动以及CVT变速器。

江淮瑞风S4的车身重量只有1.36吨，加上紧凑的车身尺寸，在CVT变速器的配合下能够很轻松的驱动这台车。日常驾驶时，发动机的转速会平稳的保持在2000rpm上下，此时涡轮也已经完全介入，能够兼顾动力输出以及燃油经济性。

不过对于CVT变速器不能有太高的需求，毕竟在动力传递效率上与手动变速器甚至是普通AT变速器还是有所差别，更加注重的是平稳驾驶以及燃油经济性。尤其是需要超车时就表现的不那么理想了，深踩油门之后发动机倒是响应很积极，但是CVT变速箱需要时间去反应。

在悬挂方面依旧采用了前麦弗逊式、后多连杆式的设计；前后悬挂整体行程并不长，但对于路面的滤震效果非常好，在城市道路中能够提供很好的驾乘环境；在高速过弯时侧向支撑力表现的很有韧性，给驾驶者充足的信心。

全文总结：江淮瑞风S4的设计还是有着非常高的颜值，内部用料以及做工达到了越级车型的水准，并且车联网功能以及语音识别算是同级别少有的科技性配置。而空间表现也是可圈可点，完全能够满足日常使用。动力总成调教偏舒适，符合城市代步的定位。总的来说，江淮瑞风S4的颜值以及实力在同级别中还是比较出众。