试驾全新瑞虎e 10万元级续航400公里的电动SUV

作为奇瑞品牌最耀眼的经典车型品牌，瑞虎自2005年3月问世以来，不但填补了10万到20万级别SUV市场的价格空白，更是开创了自主品牌城市休闲SUV的新蓝海，并多次蝉联SUV冠军，累计销量超过百万。

而在新能源汽车的起点上，奇瑞瑞虎品牌基于自身平台优势和市场地位，再次发起冲击。全新紧凑型纯电SUV瑞虎e的推出，更是带来超越燃油车的驾驶体验。

全新瑞虎e是奇瑞新能源在2019年推出的一款纯电SUV，依托于奇瑞瑞虎家族百万用户的信任和认可，以过硬的产品品质和服务广受消费者欢迎。

此次全新瑞虎 e外观上进行大胆革新。前脸采用了全新点阵式星河前格栅设计，配合熏黑设计的晶钻透镜LED大灯，带来稳重大气的越野风范；双后雾灯+双倒车灯及G型动感日行灯安全更亮眼。

另外，新车延续了瑞虎家族经典造型的Chery Design流水型动感车身，演绎充满力量的越野姿态；18英寸锋锐运动型轮毂+红色动感卡钳，令整车极具时尚感和科技感。

全新瑞虎e车身尾部采用贯穿式尾灯装饰设计，立体式镂空熏黑光带尾灯使得新车整体上更加符合年轻消费者的个性时尚品味。

全新瑞虎e内饰采用了几何渐变高质感豪华皮座椅设计，与硬朗外观相得映彰。整体装饰面板+镀铬饰条+软皮质用料简奢高档，其中，镀铬饰条还提供灰色和金色两种配色选择，随心搭配更惬意；新增流光溢彩氛围灯设计，更靓丽更显质感，是提升驾乘感的必备利器。

车内全新搭载10.25英寸悬浮式超清中控屏，配合7英寸智联多功能全屏液晶仪表，大大增强了新车的科技感；升降式换挡旋钮则为用户带来仪式感的享受和更便捷的驾驶体验。

全新瑞虎e还贴心地配备了手机无线充电功能，轻松实现快速充电，避免了数据线带来的混乱感；另外冷暖杯托的设计也非常贴心，无论车外天气如何，都能带来冬暖夏凉的舒适享受。

此次上市的全新瑞虎e更是将目光聚焦到健康驾驶方面，增设了自动空调+后排空调独立出风口、以及“CN95医学级”防病菌空调滤芯、负离子空气净化系统，可以防霉除异味、烟雾、粉尘等致敏物质，并且有效过滤到空气中PM2.5颗粒，为用户打造清新洁净的健康座舱。

另外，手机远程控制系统，可远程操控空调、预约充电、车门、后备箱，便捷用户出行；多功能智能手环，可实现智能钥匙功能、运动手环功能、来电提醒等，实现更智趣的驾乘体验。

在舒适驾乘方面，瑞虎e一直都拥有出色表现，此次上市新车延续了丰富的舒适配置。车身4358mm同级最长、1830mm最宽车身、及最大2630mm轴距打造超宽适舒适驾乘体验，主驾6向电动科技座椅，并包含电动腰托、前排座椅加热功能。

全新瑞虎e基于T1X专业平台打造，搭载业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kW，最大扭矩为250Nm，0-50km/h加速仅3.9秒。

在电池方面，全新瑞虎e搭载了53.6kWh的高性能三元锂电池，工况续航达到了401km。且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。

而在实际驾驶中，由于电动机初段爆发力最大扭距的特性，深踩油门会有比较强烈的加速感，而且瑞虎油门踏板的标定还是比较成熟，不会出现早期纯电动车初段过于灵敏的情况，反而是将动力均匀分配在每个速度下，即便是80公里每小时后，加速依然非常喜人。

在城市道路驾驶瑞虎一的优势就会真正体现出来，同时提供两种驾驶模式可选，充分考虑驾驶者的用车需求。在ECO模式下，瑞虎一的加速踏板会变得相当柔和，对于行驶平顺性以及续航里程有极大的帮助，建议日常行驶。SPORT模式下边的很猛，但续航会降低。

制动方面，瑞虎e也充分考虑到了舒适性，初段较为柔和的制动踏板设定，能够降低车辆的点头现象，中后段制动力度很线性，整体给驾驶员的脚感还是非常不错。

悬架调校属于偏硬类型，过弯时侧倾抑制很到位，悬架能够很好的拉住车身。转向手感适中，力度属于偏轻的一类调教，原地挪车也并不费劲。

总结：全新瑞虎e不断提升产品实力，以更动感精致的外观内饰，和舒适智享的配置性能，为消费者打造出超值驭享的出行体验。另外全新瑞虎e的定价也十分有诚意，10万级别的价格，能够买到续航超过400公里的电动车，并且它还是一辆SUV，显然超值。