试驾全新瑞虎e 10万元级续航400公里的电动SUV

全新瑞虎e基于T1X专业平台打造，搭载业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kW，最大扭矩为250Nm，0-50km/h加速仅3.9秒。

在电池方面，全新瑞虎e搭载了53.6kWh的高性能三元锂电池，工况续航达到了401km。且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。

而在实际驾驶中，由于电动机初段爆发力最大扭距的特性，深踩油门会有比较强烈的加速感，而且瑞虎油门踏板的标定还是比较成熟，不会出现早期纯电动车初段过于灵敏的情况，反而是将动力均匀分配在每个速度下，即便是80公里每小时后，加速依然非常喜人。

在城市道路驾驶瑞虎一的优势就会真正体现出来，同时提供两种驾驶模式可选，充分考虑驾驶者的用车需求。在ECO模式下，瑞虎一的加速踏板会变得相当柔和，对于行驶平顺性以及续航里程有极大的帮助，建议日常行驶。SPORT模式下边的很猛，但续航会降低。

制动方面，瑞虎e也充分考虑到了舒适性，初段较为柔和的制动踏板设定，能够降低车辆的点头现象，中后段制动力度很线性，整体给驾驶员的脚感还是非常不错。

悬架调校属于偏硬类型，过弯时侧倾抑制很到位，悬架能够很好的拉住车身。转向手感适中，力度属于偏轻的一类调教，原地挪车也并不费劲。

总结：全新瑞虎e不断提升产品实力，以更动感精致的外观内饰，和舒适智享的配置性能，为消费者打造出超值驭享的出行体验。另外全新瑞虎e的定价也十分有诚意，10万级别的价格，能够买到续航超过400公里的电动车，并且它还是一辆SUV，显然超值。