还是“皮糙肉厚”的它 试驾丰田普拉多3.5L VX

全新普拉多的“黑科技”均集中在中控这一区域，ESP车身稳定系统、2挡起步、车身高度调节、Muilt-Terrain Select多地形辅助系统、蠕行模式、蠕行速度调节和四驱系统。其中MTS多地形辅助系统支持泥泞/沙土路面、碎石路面、凹凸路面、山地/泥土路面、岩石路面，足以让普拉多这款车应付大多数路面。

全新普拉多的内饰没有花哨的设计，而是以实用为主，这也符合一款多用途SUV的定位。