豪华与运动能够兼容吗？评测凯迪拉克CT6 28T
运动与豪华是汽车追求的两个方面，但是往往二者却不能兼顾。我们今天的主角是一台豪华的中大型轿车，按照凯迪拉克的传统，豪华与大气是其安身立命之本。但是设计师却想赋予它运动的特质。那么运动与豪华到底该如何兼容？
外观及品质
CT6的外观极富运动特质，从车身线条到熏黑中网的使用，你很难相信这是一台中大型轿车能做成这个样子。
| CT6尺寸对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 凯迪拉克CT6 | 5223 | 1879 | 1492 | 3109 |
| 宝马5系 | 5087 | 1868 | 1500 | 3108 |
| 奥迪A6L | 5038 | 1886 | 1475 | 3024 |
| 中华网汽车制表 | ||||
CT6的视野在中大型车里并不差，尤其是前方的视野很开阔。但是其后方的盲区以及左右两侧的视野稍差。
驾驶性能
CT6的调校符合一台中大型轿车的特点，注重舒适与平顺，也注重乘客的感受。但是，其实CT6的底盘调校上具备运动特质。它的悬架整体性很好，悬架过滤干脆快速。
测试环境：晴 35摄氏度
0-100公里加速：10.74秒
（温度较高对于成绩会有影响）
100公里-0制动：37.44米
18米绕桩测试：57km/h
麋鹿测试：78.5km/h
稳态测试：39.4hm/h
城市道路驾驶：预料之外的安静
舒适性
很难想象到，一台5米多长的美系车竟然在悬架的调校上没有“开船”的感觉，它的底盘充满韧性，比起以往牺牲了一点舒适性，但是在运动与舒适之间更加均衡。
CT6的可玩性非常高，仪表盘的三个表盘都能显示信息，并且能够通过方向盘来调节。
CT6的车机系统功能性还是非常强大的，支持Carplay，内置高德、网易云音乐以及考拉FM等实用功能。
经济性
凯迪拉克的经济性基本上与BBA处于同一水平，不过，2.0T版本其油耗是优势，综合来看，CT6的养车成本并不算高。
CT6的百公里油耗为7.1L，拿当前市价7.21元/L算（京95号），其每公里费用为0.51元。
| 上汽通用凯迪拉克CT6保养费用 | |
|---|---|
| 类别 | 费用（元） |
| 首保/次保 | 免费 |
| 小保 | 1007 |
| 大保 | 1989 |
| 保养周期 | 7500km |
| 中华网汽车制表 | |
CT6的前两次保养都是免费的，这是比较好的福利。其次，CT6的保养周期为7500公里，小保为1007元，大保为1989元。
| 上汽通用凯迪拉克CT6保险费用 | |
|---|---|
| 类别 | 费用（元） |
| 交强险 | 950 |
| 车损险 | 4590 |
| 三者险（50万元） | 1252 |
| 不计免赔险 | 1168 |
| 总计 | 7960 |
| 中华网汽车制表 | |
2019款CT6 28T领先运动型官方指导价为42.572万元，其常用险总花费为7960元。
总而言之，CT6是富有个性且张扬的。那么哪些消费者会选择它呢？首先，它一定喜欢CT6的外观；其次，对于行政的需求不多，最后，性价比。毕竟用一台C级车的价买一台D级车的尺寸何乐而不为呢？
