重新定义“智驾标配”—卓驭科技智驾科技日多项全球首发即将亮相
2月27日，卓驭科技发布了一张以“独行快，众行远”为主题的海报，并在其中提出“高阶智驾也能轻松标配“的疑问句。发布后，同时，在社媒上一汽红旗、一汽大众、上汽大众等主机厂，以及高通等智驾生态顶级供应商的都进行了转发评论，背后含义引发行业遐想。红旗和高通更是直接互动回应“明天见”，暗示双方在高阶智驾领域或将有进一步合作——一汽红旗与卓驭合作的第二款高阶智驾量产车型红旗天工05也在前一天官宣正式上市。这一行业上下游的联动，以及近期行业对于智驾标配议题的高度关注，令人对卓驭科技在2月28日科技日上的重磅动作充满期待。
众行致远：卓驭科技或将携手行业伙伴加速高阶智驾普及
2024年被视为高阶智驾标配的元年，随着2025年初“全民智驾”成为热议话题，各大主机厂和智驾解决方案厂商纷纷推出高阶智能驾驶方案。然而，从概念到量产，智能驾驶的普及仍面临诸多挑战。卓驭科技此次与红旗、高通等产业链伙伴的联合宣发且评论，无疑传递出行业协同共进的信号。
卓驭科技早在2023年便启动了“轻松标配高阶智驾”的进程，从无图城市NOA领航量产到端到端智驾算法的发布，卓驭始终以“安全、轻松的出行体验”为初心，稳扎稳打地推动高阶智驾的普及。此次“众行远”的口号，或许预示着卓驭将在科技日上释放更多产业链合作信息，打破“一家争春”的局面，推动行业百花齐放，为高阶智驾的普及提供新范式。
量产见真章：卓驭科技如何破解用户痛点？
尽管高阶智驾技术发展迅猛，但如何真正普及到消费者手中仍是行业难题。据《2024智能驾驶兴趣人群研究报告》显示，变道不顺畅、频繁被插队、交通信号灯识别不精准、复杂路况效率低等问题仍是用户的核心痛点。卓驭科技此前与红旗合作推出的“司南智驾”系统，采用纯视觉方案，实现了包括城市NOA在内的高阶智驾功能，并已经量产搭载于红旗天工08和天工05等车型。该系统基于高通Snapdragon Ride™ SoC（SA8650P），等效200TOPS稀疏算力（稠密算力100TOPS），显著提升了复杂路况下的通行效率和泊车体验。
更聪明的AI大模型上车：卓驭科技的隐藏大招？
AI大模型正成为汽车行业的新热点，尤其在智能座舱和自动驾驶领域展现出巨大潜力。然而，大模型上车仍面临硬件配置、数据收集等挑战。卓驭科技凭借软硬一体全栈自研的技术积累，已将其成行智驾系统升级为可解释端到端算法，通过优质数据与高效训练提升智驾体验上限，并推出高效部署模型与安全推理框架，为行业树立了新标杆。
在即将到来的成行智驾科技日上，卓驭科技是否将揭晓其在AI大模型领域的最新成果，值得行业期待。
结语：共启智驾新纪元
在这个智能驾驶技术飞速发展的时代，卓驭科技以其前瞻性布局与务实态度，携手行业伙伴共荣共进，引领行业迈向新高度。2月28日，可以期待下卓驭科技与产业上下游合作伙伴在成行智驾科技日上精彩分享和体验，将会如何开启高阶智能驾驶轻松标配的新纪元。
