20万左右想买优质SUV?那就选广汽三菱欧蓝德!
作为广汽三菱品牌的车型,欧蓝德天生就带有三菱重工的光环,皮实耐用,是人们对它的第一印象。但是现如今的市场,光皮实耐用也不够,你还得有与时俱进的颜值。 20万左右的SUV之所以推荐这款广汽三菱的欧蓝德,主要源于其优质的核心“三大件”,它们的表现绝对可圈可点。完美还原SUV车型的姿态与初心,同时其均衡的布局与灵活的空间,也令其更加适应城市生活,是悦享品质的中高级城市SUV新选择。
首先来看外观方面:广汽三菱欧蓝德的外观特点极其鲜明,气场还是比较强大的,整体的前脸视觉冲击力很强,让人过目难忘。欧蓝德车身侧面没有过多复杂的线条元素,整体呈现出流畅、自然、舒展的型面感。其精致的轮毂能够很好激发驾驶欲望。从尾部看去,欧蓝德似乎在展现一种低调的气质。两侧尾灯看似平淡,但点亮后的光影效果十分吸睛。
动力方面,日系车的发动机向来是一绝,而三菱的独门绝技MIVEC发动机更是有其独到之处。该发动机搭载有智能可变气门正时和升程控制系统,具有节油、减排,提高汽车功率与性能等特点,同时还具有极强的低温适应能力,冷启动时都能够很快响应。值得一提的是,欧蓝德搭载的正是拥有MIVEC技术的最新4J1系列发动机。
底盘方面,欧蓝德采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的搭配,经过三菱的专业调教,底盘均衡性十分突出,不管是坑洼起伏的崎岖小道,还是弯道超车的极速冲刺,底盘都能以强有力的支撑和缓冲性能,及时化解冲击力度,带来平稳舒适的乘坐感。
驾驶性能方面,欧蓝德搭载的S-AWC四驱系统具有相当过硬的性能。如果是日常出行,那只用两驱就够了,毕竟省油才是重点。但如果遇到道路湿滑结冰等情况,就是S-AWC四驱系统大显身手的时刻了。广汽三菱欧蓝德的S -AWC超级全轮控制系统整合了对于AYC(主动偏航控制系统),ACD(主动中央差速锁),ASC(主动稳定控制系统)和运动型ABS组件的控制,具有ECO、NORMAL、LOCK 、SNOW四种不同驾驶模式的,能够让驾驶者安心地驰骋于冰雪路面上,车辆的一切动态反应,尽在掌握之中。传承自百年三菱的专业越野基因,S-AWC四驱系统为欧蓝德带来了足够的驾驭与征服底气。
无论是平整公路还是非铺装路面,欧蓝德的强劲动力、专业底盘与硬核四驱都展示着默契高效的行动力。
在空间表现方面,欧蓝德的表现也是不错的。日常用车需要更多储物空间时,拉起欧蓝德第三排坐椅直接放倒,就拥有和5座车型同样的后备箱空间。若同时放倒采用双层折叠构造的第二排座椅,后备箱容积可增大到913L,轻松放置行李物品。这种巧妙的设计,可以灵活应对不同的空间需求,更适合中国家庭。
说了这么多,大家对于欧蓝德也有了一定的了解。在如今的车界中欧蓝德能够为我们所熟知,足以证明它的品质值得被认可。而且同类型车型下,欧蓝德表现也很优异。不仅外观大气稳重,不花哨,还有三菱的独门绝技MIVEC发动机以及S-AWC四驱系统等作为支撑。再搭配良好的空间表现能力,相信欧蓝德会成为你的最爱。
