国六当行 红岩国六LNG顺应时代变化
近期重卡市场的热点，当属”排放升级，国六当行”，在这一难题的拷问下，各大车企纷纷调整方向，加大对清洁能源、新能源重卡方向的投入，尤其是天然气重卡市场，呈爆发式发展。
我国民族重卡上汽红岩顺应时代发展，推出了红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型。
上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科学轻量化、高舒适性及高安全性顺利通过市场检验，收获喜人成绩，今天我们就以广受好评的红岩国六LNG杰狮C6系列车型为例，来看看它到底有何吸引力？
强劲“芯”动力，“工作”无压力
红岩国六LNG杰狮C6系列车型所搭载的上汽蓝芯动力LNG发动机，是上汽动力联合欧洲著名设计机构AVL、美国西南研究院，对标国六排放标准专门研发而成的。
在设计时优化了发动机标定，能够最大提供440Ps的强劲马力，最大扭矩转速区间为1000-1500转，低速起步时扭矩提升18%，具有动力富裕持久、起步快等特点，轻松满足各类用工环境。由发动机、变速箱、桥齿轮系结构组成的黄金动力链，为运煤市场专业匹配，为三大区域用户量身打造，在高效运输的同时也将动力性能发挥到极致。
更值得一提的是，上汽蓝芯动力LNG发动机采用了先进的当量燃烧节能技术，让每一份燃料都物尽其用，进而有效减少动力损失。此外，搭载的EGR控制模块在精确控制EGR流量的同时，还能提供更高的燃气混合效果，使燃烧更充分，排放更低。
轻量化升级 多拉能跑
在保证安全的前提下，红岩国六LNG杰狮C6系列产品借鉴欧洲成熟的轻量化技术经验，整车采用新材料、新工艺、新结构，科学减重。轻量化“瘦身”过后，红岩国六LNG杰狮C6底盘减重超过700kg，整车自重仅8.97t，有效改善燃料的经济性，降低了有害气体的排放，将绿色环保的使命践行在每一个小细节上。
可靠性升级 节约成本
红岩国六LNG杰狮C6系列产品发动机通过了3万小时以上的台架试验，平均寿命达到160万公里，性能稳定，安全可靠。与此同时，上汽红岩独家拥有的发动机缸内技术，使制动效率较以往提升40%，有效减少制动系统摩擦片的更换频次、降低轮胎磨损。在保证车辆出勤率的同时，降低了维护保养频次，为用户节约更多经济成本，实现了环境效益与经济效益双赢。
双重保护 安全先行
上汽红岩拥有独家驾驶室后移专利技术，车辆在发生碰撞时，驾驶室可整体后移500mm，减少碰撞产生的冲击力，保护驾乘人员安全。同时，红岩国六LNG杰狮C6还为用户提供了多种选择，用户可选配胎压监测系统、前轮防爆应急安全装置，兼顾主动安全、被动安全，全方位提升了性能安全。
只有顺应时代洪流，才能在新的产业周期中获得新的机遇。国六排放标准施行，在如今和未来，清洁能源一定是公路运输的主题，而上汽红岩LNG能够紧跟发展步伐，显然能够大展拳脚。
