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华泰汽车技术创新不断,确保新能源领先优势

厂商供稿于飞2020 年 11 月 26 日 17 : 08
[ 中华网 行情 ]

华泰汽车技术创新不断,确保新能源领先优势

在国家各项利益政策的指导下,中国自主品牌越来越强大,新能源领域不亚于其他国家,具有实现弯道超车的能力。华泰汽车作为国内最早进入新能源汽车产业的自主汽车企业之一,当然在新能源变革中发挥着重要作用。

事实上,早在2009年,华泰汽车就已经规划了新能源汽车行业的布局,同时开始了电池、电机和电子控制等核心技术的研发和投资,并取得了行业领先的技术和市场地位。

无论从国家政策、市场销售情况来看,新能源汽车的发展都是趋势。华泰旗下的车型圣达菲5EV380和路盛S5EV330这两种车在性能上大幅度提高。圣达菲5EV380通过增加电池容量,提高电池密度,优化三电控制系统,从260公里提高到380公里,甚至最长提高到450公里。路盛S5EV330状况的持续距离为330公里,最大持续距离为380公里。在同一水平上,优势显着。

在新能源汽车领域,电动汽车一般存在电池持续能力不足、充电慢、电机对温度敏感的问题,华泰汽车在这三个方面进行了充分的研究。

相继与多家实力出众的零部件企业合作。在电池方面,华泰汽车与亿纬锂能够达成战略合作,投资成立华泰亿纬电源有限公司,专业生产新能源汽车动力电池的马达环节,华泰汽车也与上海电动和深圳大地签订合作意向书,合资成立电动驱动公司的整车控制器方面,华泰汽车自主开发了16位和32位整车控制器,已经批量应用了2万套以上。

为了进一步提高研究开发能力,2016年华泰在天津设立了新能源汽车技术研究开发、零部件和整车生产制造基地,不断提高新能源技术研究开发能力,确保了新能源技术的领先优势。

不仅如此,华泰汽车也是中国最早实施智能互联的主机工厂之一。早在2010年北京IDF大会上,英特尔全球副总裁道格拉斯·戴维斯就与华泰发布了世界上第一辆基于英特尔平台的IVI汽车。紧跟时代潮流的华泰汽车致力于构建智能化、网络化、轻量化、零排放的新能源汽车产业链布局。

据权威机构介绍,中国新能源汽车销售额以年平均40%的增长率增加,截止到2020年达到200万辆年销售目标,到2025年占汽车总产量的20%以上。这意味着新能源汽车的年销售额将超过700万辆。面对新能源市场的到来,任何企业都不想错过这次发展的契机。

华泰汽车作为国内最早涉及新能源领域的汽车制造商,在技术方面具有独特的优势。

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