GS4 PHEV：玩转省油操作
如今,越来越多的城市实行汽车限购、限行,新能源汽车迎来了最好的时代。当然,在全面普及新能源汽车以及大面积建立高速充电桩之前,对于很多消费者来说,最好的选择就是PHEV,也就是插电混动车型。它既可以享受不限行不限购的政策,还可以不受续航的困扰,减少长时间充电的顾虑,在动力上也可以享受双重的速度快感,同时还能兼顾节省用车成本,实用性更强。传祺GS4 PHEV和长安CS75 PHEV无疑是市场上风头强劲的新能源车型,对于已经眼花缭乱的消费者来说,到底选谁?今天我们就来仔细说说。
智能品质并重,性能Battle哪家强
技术驱动行业发展,科技城就极致体验。日常通勤车水马龙间,两点一线离不开生活与工作。传祺GS4 PHEV搭载12.3英寸全液晶仪表盘、多媒体大屏,并且支持双屏联动功能,其搭载的ADiGO智驾互联系统,可以用语言识别搭载双地图引擎,且搭载官方定制微信车载版,车主可以像使用电脑微信一样扫码登陆,可以帮助车主在开车过程中收发微信消息、拨打微信电话等功能,扫码即使用,离车退出,保护你的隐私,这才是智慧出行应该有的样子。
(传祺GS4 PHEV)
在外爬山涉水,高温天气下人体疲劳了还要开车,除了可以合理的安排途中休息,防止疲劳驾驶之外,有了ADiGO智驾互联生态系统帮助你智能用车,监测路况,大屏显示车载微信,让出行驾驶更省力。无论是从车身性能的安全性,还是给车主身体的安全配置,都是同级领先的安全设计标准,充分吸能的前机舱结构,6个安全气囊,前后预紧限力安全带,让安全防护无隐患!
(传祺GS4 PHEV)
长安CS75 PHEV则搭载10.25英寸中控股液晶屏和液晶仪表,相比传祺GS4 PHEV的12.3英寸稍显逊色,科技感的营造上就有所欠缺。在智慧出行上,长安CS75 PHEV的手机互联也比较实用,不用装导航,把手机上的投影上去可以了。但是GS4 PHEV所具有的语音微信功能却没有搭载在长安CS75 PHEV上,这对于不少“手机控”、“微信控”的年轻用户们来说无疑少了一些吸引力。
(长安CS75 PHEV)
颜值实力全垒打,居家能手谁能帮你更省钱
两款车能成为市面上势头强劲的新能源车型,其颜值自然是经过大众考验的。两款车型不论是整车构造还是细节勾勒,都足够大气漂亮,内饰和配置也都在市场前列。两款车又都是发动机+电动机的PHEV车型,哪款车才能更加居家省钱呢?
(传祺GS4 PHEV)
(长安CS75 PHEV)
传祺GS4 PHEV基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA平台打造,是同级最省油、也是最安全可靠的插电式混合动力SUV,短途用电,长途用油,实用性极强。GS4 PHEV有国内首创的G-MC耦合系统,具备纯电、增程及混合3种驱动模式,让动力达到最佳保障与效率,减少出行时不必要的心理压力和负担。其百公里 综合油耗仅1.3L,让你在享受速度快感的同时减少油耗烦恼。
(传祺GS4 PHEV)
传祺GS4 PHEV运用世界顶级三元锂电池,让你上公路暴走不怕高温,涉水看海不怕水浸,电池组的最高固态防护等级,防尘性能突出,就算在外遇到夏日常见的极端天气,浸泡在1M深的水里,也不怕漏电。
(传祺GS4 PHEV)
目前,市面上大部分插电混动车走的都是“有电猛如虎,没电油老虎”的路线,与竞品不同的是,GS4 PHEV走的轻量化节油路线,不必像部分号称续航长的竞品背沉重的大电池来拉低油耗,其整备质量只有1745公斤,车重比竞品长安CS75 PHEV的2020公斤足足轻了将近300公斤。
(传祺GS4 PHEV)
长安CS75 PHEV的动力表现也同样优秀,发动机最大功率115kW,最大扭矩225N·m,电动机总功率220kW,总扭矩515N·m,虽然在数据上比GS4 PHEV稍显优势,但传祺GS4 PHEV发动机最大扭矩235N·m,在转速达到1500rpm即可达到最大扭矩平台。且长安CS75 PHEV的工信部综合油耗为1.6L/100km,比GS4 PHEV的1.3L/100km更逊色些。
(长安CS75 PHEV)
除了用车巨省油,传祺GS4 PHEV还有购车巨省钱的产品优势,其价格区间16.38-19.38万元,比起长安CS75 PHEV的价格区间17.58-20.68万元更加亲民。
综上所述,从颜值、配置到动力都实现了全垒打的传祺GS4 PHEV,其综合实力明显要强于长安CS75 PHEV,尤其是智能科技和综合油耗方面优势明显。可以说,广汽传祺抓住了互联网时代背景之下,用户对于科技方面的需求,为用户带来了便利、安全、智能的产品体验。
