全方面对比轩逸和别克英朗哪个好，买车再也不纠结

      随着现代人生活质量的升级，汽车逐渐成为一种必需品，在选购基础的代步用车之时很多人会问：“轩逸和别克英朗哪个好？”的确，这两款车型，再加上轩逸几乎占据了10-15万元合资紧凑型轿车市场的半壁江山，实力不容小觑，并且在不久之前这两款车型也都分别完成了一次中期改款。那么，今天就分别拿出这两款车来全面较量一下，看看轩逸和别克英朗哪个好。

轩逸和别克英朗哪个好？先来分析下日产轩逸

      轩逸常年占据销量榜榜首，在今年第一季度这个特殊时期销量依然突破10万。轩逸主打空间和舒适度，1815mm的车宽加上2712mm的轴距，让A级车拥有准B级车的后排空间，再加上沙发厂的软厚座椅，实际用车体验还是不错的，同时它也继承了日系车省油省心的优点。

但轩逸有一个比较大的短板，其1.6L自吸的动力，139匹的马力，169牛米的峰值扭矩，再搭配CVT变速箱，这些配置组合起来注定跟激烈驾驶无缘，也有起步慢的问题。另外，车漆和钣金厚度也比较薄。不过，虽然有这些问题，但是作为家用车型，对使用也不会有太大影响。

所以综合来看，轩逸是一款比较中规中矩的家轿车型，可以基本满足代步需要，但是整体配置缺乏亮点。

轩逸和别克英朗哪个好？再来看看别克英朗

英朗虽然在20年第一季度销量虽然没有轩逸高，但推出2021款1.5L四缸发动机后，其销量也逐渐稳步爬升，4月再次进入家轿三甲的行列。英朗1.5L自吸四缸与1.3T的三缸发动机同步销售，这两种发动机配置可以说是各有优势。1.3T可以达到163匹马力，峰值扭矩能够达到230牛米，还带48V轻混系统，相比1.5L简直是质的飞跃。

也有人会质疑三缸发动机车型的用车体验，认为三缸简直可以称为“抖动”的代名词。但是通过我们实际试驾体验过后，别克英朗通用的这套三缸发动机在新车的状态下还不比四缸抖多少，在日常使用中几乎感受不到区别。英朗全系搭载的多连杆独立后悬，也是轩逸不具备的。另外，英朗的终端优惠幅度非常大，自动挡车型不到10万就能拿下，可以说很划算了。

别克英朗和轩逸能够稳占同级别车型的销量领先地位，其实都有各自成功的原因，但通过上文对比我们可以发现，两款车型不管是适合的人群还是配置、性价比都有很大的不同，也自然不难找到“轩逸和别克英朗哪个好？”的答案了。

总结来说，轩逸明显比较适合家用，具有同级别中比较丰富的主动安全配置，但是其在动力方面有明显的短板。而别克英朗有着更时尚的造型、更直接的动力感受以及更加全面的科技配置等，所适用的场景也就更加多元化，这些与当下消费者的用车诉求更为契合，所以别克英朗无疑是这两款车中更值得推荐的车型