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奥迪车烧机油有哪几方面原因

李展 汽车维修高级技师,奥迪4S店技术培训师,大展四个圈连锁加盟店创始人

视频简介

大家好,我是大展,原奥迪4S店技术培训师,现大展4个圈,奥迪专业维修全国加盟4S店创始人,今天给大家分享的是奥迪奥迪烧机油有哪几方面的原因。

主要我归纳为4种原因。第一种就是我们的废气阀,大家来看眼,废气阀也是我们叫的油水分离器,主要作用是分离废气与机油,如果废气阀失效之后会导致机油与废气分离不彻底,随之造成的机油消耗过大。奥迪全系的废气阀,标准负压就是90正负15,用我们的测量仪器测量就ok了,这就是废气阀导致的机油消耗量过大。

第二个就是我们的气门油封,这个是我买的气门油封,随着车辆公里数增大,长期在高温的情况下运转,我们的橡胶油封会导致老化变硬,这样会导致油封与气门杆之有间隙,这样密封不住机油,机油会随之顺着间隙顺着气门流入气缸,随之燃烧。

第三点呢是我们带T的车,废气涡轮增压涡轮增压,涡轮增压也会导致烧机油,由于我们更换机油不及时,导致的机油涡轮增压机油润滑不良,然后呢我们怎么判断涡轮增压好坏的呢, 看这个头,如果上下有点间隙是正常的,如果间隙过大就会导致机油量消耗过大,这是我们的涡轮增压。第四个是我们的活塞环,奥迪ea38网络神机呢,它的烧机油来源于我们的油环回油孔堵塞导致的,看一下已经全部堵上了,我们更换改进的波浪环,这样可以完美解决烧机油。还有一点跟大家嘱咐下,就是加燃油添加剂有没有用,告诉大家选择正规的,有效的是非常有用的,因为长期添加燃油添加剂,可以使活塞表面亮洁如新,不会产生积碳,随之积碳也不会把油环卡死,这样你的爱车就会减少烧机油,延长使用寿命。爱车爱技术,点赞加关注666

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