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帕萨特烧机油解决方案

孙新利 汽车维修技师

视频简介

如果是公里数比较长的车辆出现烧机油严重的话,最直接的原因是:

1发动机气门油封老化损坏,机油通过气门到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。

2发动机活塞环老化或卡滞,导致机油进入到燃烧室内;这种情况处理方法最直接和彻底的办法就是,进行发动机大修,并将活塞环和气门油封进行更换。如果采用添加发动机修复剂,选择合格的燃油或改变机油标号,清理发动机积碳等。可以减缓烧机油的现象,但不能完全根治。

如果是公里数不长或在质保期内的车辆,一般发动活塞环和气门油封出现故障的几率略小。当发现问题后,一定要及时的去4S店进行检查处理。

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