不烧机油但机油少

朱晓峰 汽车维修高级技工

视频简介

不烧机油但机油少了,如果发生了机油消耗的情况,无非有两种可能,一种是内部消耗、另一种是外部泄露。内部消耗就是我们理解的烧机油了,机油可通过多个途径进入气缸参与燃烧,但并不是所有的烧机油都容易被察觉。一般发动机的主要部件活塞环和气缸垫密封出现了问题,会导致发动机有相对明显烧机油现象,而如果缸盖上的气门油封发生了渗漏,情况不是很严重的话,机油会进入进气道,随后进入气缸参与燃烧,出现了这种问题,只有在车辆停放一段时间后的启动瞬间,排气管才会有轻微的蓝烟出现,而另一个途径就是机油会通过曲轴箱通风进入到进气道,正常情况下曲轴箱通风会有一个油水分离器将机油加以阻隔,如果油水分离器损坏,机油便会进入进气道参与燃烧,产生过多的消耗。而导致外部泄露的原因就非常多了,比如:气门室盖垫、机油散热器、涡轮增压器、油底壳垫等等,判断外部泄露的方法很简单,就是打开发动机舱,使用手电寻找油污或油泥堆积严重的部件。以上这两种情况都需要到维修店进行检修,所以烧不烧机油只是检查某个或几个零部件的方法,但机油量异常减少,就需要额外注意进行检修了。

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