杨龙
汽车维修高级技工
视频简介
有车主朋友发现,在车辆使用一段时间后,长时间停放或者冷启动时,会冒蓝烟,这是什么问题呢,需不需要维修。下面我们就看一下。
其实冷启动冒蓝烟,最常见的原因就是发动机烧机油,机油在燃烧室燃烧后,会在排气管有蓝烟排出,烧机油会导致机油消耗量增加,积碳增多,油耗怎加,严重的会损坏发动机,所以说这种情况是必须要维修的。
如果出现了烧机油现象的话,大家一定要先通过专业的维修人员来排除发动机机油泄露和增压器内部漏油的问题。确定无泄漏后,大家可以自己进行估算或到专业的维修机构进行机油消耗量的测试。官方机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L. 如果您的车辆没有超过这个标准值的话:第一点需要对发动机的曲轴箱负压进行测量,如果达不到100mbar压力的话,就需要更换曲轴箱通风阀,需要注意的是在更换的时候一定要更换改进型的原厂设备,更换完以后进行测量。第二点需要检查发动机气门和活塞顶部的积碳,如果出现大量积碳的话,必须进行清洗。第三点需要检查发动机冷却系统的散热,也就是水箱冷凝器的脏污情况,及时进行清理,保证发动机的冷却散热能力。第四点大家在车辆保养选择机油的时候,最好选择使用厂家规定标号的机油,因为机油耐高温性和粘稠度等都会影响消耗量。如果车辆超过了每1000公里0.5L的话,就需要拆解维修发动机了,在维修的时候需要更换改进型的活塞环,还需要将曲轴箱通风阀,积碳,冷却系统等进行检查维修即可。 所以当遇到冷启动冒蓝烟大家可以依据自己车辆的实际情况来进行解决方案的选择,毕竟其对应的维修费用等均有差别。在咱们用车的时候也需要注意,保证燃油质量。避免经常短途行驶,多跑跑高速,定期保养。都可以避免烧机油情况的发生。
其实冷启动冒蓝烟,最常见的原因就是发动机烧机油,机油在燃烧室燃烧后,会在排气管有蓝烟排出,烧机油会导致机油消耗量增加,积碳增多,油耗怎加,严重的会损坏发动机,所以说这种情况是必须要维修的。
如果出现了烧机油现象的话,大家一定要先通过专业的维修人员来排除发动机机油泄露和增压器内部漏油的问题。确定无泄漏后,大家可以自己进行估算或到专业的维修机构进行机油消耗量的测试。官方机油消耗量的标准是每1000公里不能超过0.5L. 如果您的车辆没有超过这个标准值的话:第一点需要对发动机的曲轴箱负压进行测量,如果达不到100mbar压力的话,就需要更换曲轴箱通风阀,需要注意的是在更换的时候一定要更换改进型的原厂设备,更换完以后进行测量。第二点需要检查发动机气门和活塞顶部的积碳,如果出现大量积碳的话,必须进行清洗。第三点需要检查发动机冷却系统的散热,也就是水箱冷凝器的脏污情况,及时进行清理,保证发动机的冷却散热能力。第四点大家在车辆保养选择机油的时候,最好选择使用厂家规定标号的机油,因为机油耐高温性和粘稠度等都会影响消耗量。如果车辆超过了每1000公里0.5L的话,就需要拆解维修发动机了,在维修的时候需要更换改进型的活塞环,还需要将曲轴箱通风阀,积碳,冷却系统等进行检查维修即可。 所以当遇到冷启动冒蓝烟大家可以依据自己车辆的实际情况来进行解决方案的选择,毕竟其对应的维修费用等均有差别。在咱们用车的时候也需要注意,保证燃油质量。避免经常短途行驶,多跑跑高速,定期保养。都可以避免烧机油情况的发生。