水温正常没有暖风

钱显蛟 汽车维修高级技工

视频简介

咱们先看一下汽车暖风的工作原理。汽车暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。
如果出现了水温正常没暖风的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下实际发动机的水温是否正常。因为一般是通过仪表来确定水温温度的。如果水温传感器信号失真,组合仪表损坏等。在实际未达到工作温度时,暖风肯定是没有的。还有一种情况就是如果车辆处于低温状态,但组合仪表显示的正常,暖风是肯定不热的。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,如果是这种情况的话,就需要逐一检查进行维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。

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