百公里油耗1.3L 卡罗拉双擎E+下线

作为一汽丰田旗下首款新能源汽车，卡罗拉PHEV插电混合动力车型（卡罗拉双擎E+）已于2月11日下午在一汽丰田泰达工厂正式下线投产。据了解，新车或将推出4款车型，并将在今年的3月份开始陆续在经销店正式销售。

卡罗拉双擎E+基于卡罗拉双擎打造，新车主要针对外观细节进行了调整。横向的镀铬装饰与“前大灯组融为一体，前格栅采用了点阵式设计，与卡罗拉双擎的纯镀铬装饰有所区分。新车的内饰设计与卡罗拉双擎也没有太大差异，仪表盘以及换挡杆的设计上均能表明该车的新能源身份。

动力方面，新车搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统，其中发动机最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，驱动电机最大功率为53kW，最大扭矩为207Nm。在纯电模式下，卡罗拉双擎E+的纯电续航里程可达55km。

据官方介绍，新车搭载了更加智能化的发动机温控技术和更高效的能量回收系统，能实现接近1000km的综合续航里程，百公里综合油耗低至1.3L，而即使在无外接充电的情况下，也能实现百公里4.3L的低油耗行驶。