疫情后各个厂商憋大招 2020成都车展这些车必看
2020成都车展上，新一代路虎卫士车型正式在成都车展上市。此次上市的新车为110四门版车型，动力搭载了2.0T发动机，售价区间为售价77.8-95.8万元。
全新路虎卫士110车型提供5座或5+2座的座位配置，后备箱容积最高可达1075L，第二排座椅靠背可以按40:20:40的比例放倒，第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至2380L，提升了车内空间灵活使用性。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4758mm（包含备胎长度为5018mm）/2008mm/1967mm，轴距为3022mm（90车型轴距为2587mm）。新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统还新增涉水模式，涉水深度可达900mm。
内饰部分，全新一代路虎卫士采用了12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，相比现有的路虎车型实用性会更高，新鲜感更强。同时,新车也加入了更多的舒适与科技性配置，例如全液晶仪表盘、电子挡把、带温控显示屏空调面板等，相比现款车型来说要现代不少，这也让卫士更有底气对抗同级对手。新车基于全新D7x架构生产制造，其车身及底盘采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。
内饰材质方面，全新路虎卫士在内饰中使用了大量可再生材质用于内饰，标准车型采用了Resolve织物材质，S和SE版在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，HSE版采用高档温莎真皮，X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质。值得一提的是，座椅位置相比揽胜提高了35mm。
动力方面，新车搭载了最新的汽油发动机系列，包括2.0T P300发动机和3.0T双增压P400发动机。其中3.0T发动机还配备了48V轻混技术。全新路虎卫士配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。值得一提的是，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。
舒适进入模式下，空气悬架在标准状态下可降低40毫米，方便驾乘者上下车。因此，全新路虎卫士110的悬架可变总行程达到185毫米。900毫米涉水深度傲视同级。此外，这款硬核豪华全地形SUV的接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°，无惧极限路况。
全新路虎卫士110拥有史上最强悍的全地形几何，成为同级车中出类拔萃的产品。最大离地间隙达到291毫米，为同级最佳。在不同模式下还可实现不同离地间隙的优化。例如在越野模式下，空气悬架可使车身高度升高75毫米；必要时，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离达145毫米。
在2020成都车展上，哈弗全新SUV—哈弗大狗正式亮相。新车基于哈弗全新的平台打造，动力方面搭载1.5T发动机。作为一款热度非常高的车型，哈弗大狗也是本次成都车展必看车型。
哈弗大狗名字听上去确实显得比较夸张，但这也是网友们在澜途、大狗、狼、御风、远行者、峰尚、战斧、哈弗reactor这些备选名字中投票得来的。
哈弗官方给出的解释是希望它做一条忠犬，能陪我柴米油盐，也能陪我诗和远方，能陪我潮流炫酷，也能陪我偶尔撒野，这才是一款车该有的样子。
哈弗大狗由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔西蒙斯操刀设计，新车凭借硬朗外观展现了硬派越野风格，也进一步体现了哈弗对于SUV市场的一种全新探索。
外观方面，新车采用了平直方正的设计风格，配合引擎盖上隆起的线条、大尺寸的进气格栅、粗壮的保险杠、粗犷的下护板，整体气场比较强悍，圆角矩形的前格栅配以横条进行点缀，展现出车型的力量感。同时，前大灯采用复古圆形设计，整体看上去非常犀利个性。
车身侧面，新车采用了类似双腰线的设计风格，下方的腰线非常粗旷，彰显出了力量感。而粗旷较高的轮眉设计也让该车拥有较高视觉冲击力，配合较高的离地间隙，硬派风格进一步凸显。
新车尾部采用了独特的“倒L”形尾灯，结合装饰条的贯穿式设计拉伸了整车的视觉宽度，同时以上小下大的反差式设计压低整体视觉重心，尾翼、尾门则通过大量平直线条的运用营造出简约的造型风格，搭配粗犷的后保险杠设计，使整车看起来力量感十足。
哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉，无论是内嵌中控大屏，还是旋钮式的电子挡杆，都营造出很强烈的科技感，而宽大的中央扶手，与中央通道下镂空的储物空间，则表现出不俗的质感与便利设计。此外，该车还将配备车顶行李架以及全景天窗等配置。
