7.57秒破百/33.24米制动 长安UNI-T动力性能揭秘

4月29日，长安汽车在重庆开启了UNI-T先享体验日试驾活动，来自全国的汽车类专业媒体，通过场地性能测试与道路自由试驾，抢先体验了UNI-T聪慧过人的智能科技与出色的动态性能，共同见证了“未来科技量产者“令人惊艳的产品实力。

零百加速7.57秒 风驰电掣尽显真实力

在性能测试场上，长安UNI-T矫健的身手一览无余，其零到百公里加速，仅用了7.57秒，惊艳众人！长安UNI-T之所以能够跑出这样的好成绩，得益于搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，在双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等多项核心技术支撑下，可实现132kW的最大功率和300Nm的最大扭矩。

同时，搭载了全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，其响应迅捷，动力传递平顺，综合传递效率高达94.3%。在强劲高效的动力组合下，当UNI-T油门踏板踩下去那一刻，动力便源源不断地从机舱迸发释放，伴随着悦耳的音浪和令人炫目的推背感，为驾乘者带来酣畅澎湃的驾驶快感。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机不仅动力强劲，同时也做到了燃排干净与运行安静，三大超越同级的产品性能。在350bar超高压燃油喷射压力下，实现了缸内燃油与空气均匀混合，让每一滴汽油都得到充分燃烧，既释放出了汽油的最大能量，同时又减少了尾气排放。单级催化即能满足国六排放标准，其百公里油耗仅 6.3L。

在兼具动力和节油性能时，UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机集成了国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象，车内怠速噪音低至37.5dB，实现了深海级静音的越级享受。

百公里制动距离33.24米 精准驾操更从容

作为一款有着极高动力性能的跨界SUV，长安UNI-T采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构，在竞速底盘的精细化调校下，让整车有着如同轿车般的灵动操控。实际性能测试中，UNI-T百公里制动距离仅为33.24米，远超同级竞品！澎湃动力，收放自如！

不仅如此，UNI-T先进的悬架集成技术系统，以及CCPC连冠王的专业建议下，整车悬架硬点布置上更加精准合理，各受力点恰到好处。让驾驶UNI-T的用户，不论是在颠簸路面，还是坑洼路面都有更好的俯仰感受，轻松应对各种路况挑战。为驾驶者带来更加从容愉悦的驾趣体验。

作为长安汽车全新产品序列的首款SUV，长安UNI-T秉承“未来科技量产者“的产品定位，以其全新设计理念与面向未来的智能车机，为消费者带来更加智慧的用车体验；同时在“六国九地”的全球研发实力下，带来了高效强劲的动力组合与精准驾控体验，相信也会赢得更多消费者青睐。

自UNI-T全球亮相以来，凭借其极具未来感的外观设计、AI智能科技配置，引发了国内媒体的广泛关注，并赢得了海外媒体的集体点赞。3月10日，UNI-T首次完成了国内L3级自动驾驶的道路试驾；4月10日，全网用户共同体验了UNI-T智能车机的AI交互黑科技；4月21日，首位先享体验官探秘UNI-T生产基地，解读了其背后的匠心技术与“智“造实力。一系列举措助推UNI-T成为了一款热度空前的跨界SUV，持续引发媒体及消费者的热议与追捧，同时也让消费者对UNI-T的动态性能充满期待。