或搭载L3级自动驾驶 曝长安UNI-T部分配置信息

日前，我们从相关渠道了解到长安UNI-T的部分配置信息。新车作为长安引力系列的首款车型，定位为紧凑型SUV，将于今年6月份左右正式上市。此外，我们还了解到，UNI-T的售价有望在12-15万元之间。

据悉，根据车型不同，长安UNI-T将搭载前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、AEB车辆预警辅助制动、LAS车道偏离预警、BA刹车辅助、HHC坡道辅助、HDC坡道缓降、DBF动态驻车、ROM防侧翻等。

新车在外观上高度还原了此前发布的概念车，其最大的特点之一就是采用了“无边界”的设计，硕大的中网已经大到与车头融为一体了，营造出很强的视觉冲击力。而分体式的前大灯设计也是时下的潮流设计之一，在UNI-T车型上发挥得淋漓尽致，造型夸张锐利。新车整体设计辨识度极高，且皮具运动属性。

尾部设计与车头设计理念保持一致，修长锐利的多边形尾灯看上去独特新颖。另外双边四出的排气布局以及大尺寸的尾部扰流板，都营造出不错的运动气息。新车长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，并提供225/55 R19、245/45 R20两种规格的轮毂/轮胎尺寸供消费者选择。

内饰方面，整个中控台采用了非对称的设计，线条比较飘逸，营造出不错的层次感，灵感来源于飞机驾驶舱。最抢眼的莫过于一体式双10.25英寸高清触摸屏，这也是目前比较流行的设计方式，数字化程度较高。中控屏略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。通过搭载的国产AI芯片，系统可识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警等方式进行疲劳干预等。

配置方面，新车未来将根据车型不同提供前大灯延迟关闭、自动大灯、自适应远近光、后雾灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、手机无线充电、自适应巡航、前碰撞预警、车辆预警辅助制动、车道偏离预警、刹车辅助、坡道辅助、坡道缓降、动态驻车、防侧翻等，在提升驾驶乐趣的同时也兼顾了实用与便捷性。

动力方面，长安UNI-T搭载代号JL473ZQ5的1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW（180PS），在1250-3500rpm转速区间即可输出高达300N.m的最大扭矩，发动机热效率高达40%，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，UNI-T采用全新的架构平台打造而来，在智能化方面，UNI-T还将搭载L3级别自动驾驶辅助系统。