搭载V8双涡轮引擎 雷克萨斯LC F测试谍照曝光

雷克萨斯LC在2012年作为概念车首次亮相，然后在2016年底特律车展上展示了该系列量产车型。Coupe和软顶敞篷车均配备V6混合动力或V8发动机，与驱动后轮的10速变速箱配对。

在这段时间里，所有人都在等待雷克萨斯推出限量版LFA的继任者，这款V10引擎的尖叫声听起来与其他车型完全不同，甚至连兰博基尼的10缸超级跑车都没有。许多传闻过后，这家日本汽车制造商发表了一份声明。

  一款新开发的V8双涡轮增压发动机将在2020年5月24小时内在纽伯格林投入使用，这是LC第三次参加耐力赛。这意味着什么是相当简单的。一位自称为日本赛道LC F的年轻人，外观设计与丰田GR Supra在2020车型年取代的超级GT赛车不同。赛车风格的车窗和防滚翻保护架是一个指标这是一个发展的原型纽伯格林赛车。

    测试驾驶员并不是很温顺地踩着踏板，现场声音明显不同于5.0L V8自然吸气的LC 500。雷克萨斯仍然没有确认双涡轮V8的规格，将推出的LC F，甚至没有发动机的排量为此事。据了解，4.0升应该可以做到这一点，气缸组的角度为90度，就像梅赛德斯AMG V8一样。最大输出功率应该在600马力或更高。