将于2019法兰克福车展亮相 新奥迪RS 6 Avant官图

近日，Audi Sport官方正式发布了全新奥迪RS 6 Avant官图。据悉，新车将于9月5-6日在德国柏林的奥迪城市展厅（Audi City Berlin）进行小范围内部预展，随后将在9月10日开幕的2019法兰克福车展进行公开亮相。

外观方面，全新奥迪RS 6 Avant前脸采用了最新的设计风格，采用了与全新A7/S7相同的四边形前大灯组，看起来更加凶狠。蜂窝式的格栅内部构造配合造型夸张的三段式进气口，进一步提升其运动气息。车身侧面，新车拥有规格更加夸张的车轮组合及刹车系统。此外，新车将标配21英寸轮圈，并支持22英寸轮圈供消费者选装。尾部方面，其厚重的尾部轮廓配合后翼子板凸起的筋线以及车顶上的鲨鱼鳍天线，让这款高性能旅行车看上去十分厚重。同时，其采用了与全新A6/S6 Avant车型相同的后示宽灯组，在夜间点亮后更具备辨识度。此外，其底部的双边共两出式椭圆排气则是奥迪RS家族的传统，而上方类似M型铝饰条的妆点也十分增彩。

内饰方面，新车基本沿用了新奥迪A6 Avant设计风格，采用了大尺寸全液晶也表盘、中控顶部液晶屏以及底部控制区域液晶屏，三块屏幕各司其职，并且代替了绝大多数物理按键，使其整体更加充满科技感。此外，新车拥有565升后备厢空间，而将其后排座椅放倒的情况下将获得1680升的空间，丰富消费者的多种使用环境与需求。

动力方面，新车将采用4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率可达600ps，其峰值扭矩为800Nm，百公里加速时间为3.6秒。传动方面，与之匹配的是8速Tiptronic手自一体变速箱。同时，该车还将提供quattro四驱系统。 得益于48V MHEV轻混系统，配锂电池组，最长可支持40秒熄火行驶，支持2、3、5、8缸闭缸，从而提升该车的燃油经济性。此外，该车的扭矩矢量分配系统，前后动力分配40:60，前轴最高70%，后轴最高85%。值得一提的是，新车首次采用自适应空气悬架，该车比传统的A6 Avant低20毫米，在120公里/小时或更高的速度下，行驶高度再下降10毫米。“升降模式”功能可在低速时将行驶高度提高20毫米，有助于行驶在较陡的地库或者路面之上。