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HDC（HillDescentControl）译为“陡坡缓降控制”，顾名思义，就是让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况。
这套系统首见于1997年LandRover发表的Freelander车款上，随后延伸使用于同厂招牌车系Discovery上；BMW于1994至2000年间曾为LandRover背后东家，因此也将此项HDC技术运用在BMW新车系X5身上。
HDC系统的原理：
HDC系统结合引擎刹车与ABS防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC必需在变速箱档位位于1档或是倒档(下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种)时作用，系统基本上会设定车速上限，以LandRover车系为例，HDC设定后的上限车速为9km/h，以便驾驶者能从容控制车辆。
HDC系统的作用：
当 HDC 设定、车辆进入陡坡后，引擎刹车本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、引擎刹车将不足以维持车速上限之际，HDC 便能藉由 ABS系统，在必要时启动刹车点放作用，降低渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。如果驾驶人在下陡坡的过程中、必须转向闪避障碍时，HDC 系统也会测知、并进一步将车速上限降至 6.4 km/h，以确保完全控制车辆。
使用hdc系统时需要注意的事项：
1、hdc系统必须在使用之前就将其设置好，从而保障驾驶员专心驾驶。在hdc系统设置好后，驾驶员要放开所有踏板，防止干扰hdc系统的工作。
2、在用hdc系统下坡时，驾驶员不用踩任何的踏板，汽车就会以8km/h左右的时速自动行驶。在汽车自动行驶时，驾驶员只需要把握好方向盘即可。
3、如果hdc系统监测到有故障，行车电脑显示屏便会出现“HDC FAULT SYSTEM NOT AVAILABLE”字样，这时要终止对其的使用，并且换成人工来操作汽车。
4、hdc终归是一种辅助系统，驾驶员不要完全依赖hdc系统来使汽车下坡，防止发生意外的情况。
