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途昂530发动机有烧机油问题,由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。
机油中存在高比例的燃油,燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好,会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合,将机油稀释。空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
途昂530版本车型搭载的是EA390型2.5T V6发动机,大家可能对于这款发动机比较陌生,其实这是专为途昂研发设计而来的,发动机的原产地是大众在德国Salzgitter的工厂,所以由此可见,途昂530的V6发动机的确进口的,但是后期生产很有可能会在国内进行代工。