汽修技师
汽车维修技师
在目前关于改装法规的严格管控下，广大车主想要为爱车做一些个性化改装可谓十分艰难，所以有些车主就想到了，既然“加装”不可以，那么“减装”总是可以的吧。
因此很多车主开始在车标上动起了歪心思，说起来，某种程度上，这也算是一种硬需求，特别是某些“皮尺部”比较发达的汽车品牌，通过简单的更改车标，确实能够让车辆瞬间变得高大上，下面我们就来盘点一下，几种常见的关于车标改装的情况。
抠标
有一部分车主比较喜欢相对简洁一些的车尾，多见于一些豪华品牌的入门级车型，比如将车尾部“华晨宝马”、“一汽奥迪”、“北京奔驰”等字样扣掉，甚至将车尾关于车辆版本的字样也一并扣掉，这样做的好处，一方面国产身份不易被人察觉，另一方面，对于低配版本而言，也可以掩人耳目。
目前的豪华车型，家族化设计比较严重，尺寸也是越做越大，因此，只要扣掉了尾标，与同品牌其他更高级的车型相比，一般人还真不太容易分辨，对于这部分车主来说，抠标也就带来了效果。
车标装饰
关于汽车品牌logo装饰，相信不少人都见过，比如将马自达的车标改成一个猫头鹰，或者将大众车标改为忍者神龟，稍加改装就可以为车尾部增色不少，看起来趣味十足。
这样的装饰，完全是为了让车辆看起来不那么单调，与之类似的，还有直接对车标进行涂黑或者加钻等装饰，特别是有些贴了改色膜的车型，同步更改车标颜色，也能够起到画龙点睛的作用。
改标
前几年绝大多数自主品牌还比较热衷于仿制外观，其中比较有名的，像陆风极光或者保时泰等等车型，这部分车型，除了在细节上稍加改动之外，在外观上几乎是一比一仿制，几万块钱就能够拥有几十万豪车同等的外观设计，这让很多人圆了自己的豪车梦。
更有甚者，4s店直接提供改装套件，可以为消费者直接进行车标更改，包括外观部分所有可见logo，甚至连方向盘车标以及内饰配色等都可以一步到位，即便是对汽车有些了解的车友，分辨起来都比较困难。
好在最近两年，这股势头没有延续下去，那些靠着山寨外观的车型，现如今的境况都不是很好，消费者对于山寨外观的车型，已经没有了当初的热情，因此，现在的一线自主品牌，原创度已经越来越高，设计层面已经不再是短板。
那么问题来了，上述行为是违法的吗？
答案是肯定的，算！
《机动车管理办法》明确指出，“车标、车身颜色、车号牌是识别机动车的重要信息，擅自更改会给机动车管理及道路交通管理带来巨大的隐患。”因此，根据《机动车管理办法》的相关规定，私换、改车标，将罚款500元，并扣留车辆行驶证，责令驾驶员恢复原来的车标再归还行车本。
同时，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：
01
拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
02
改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。
03
伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
04
使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
显然，擅自改装车标属于典型的擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的行为，属于明确的违法行为，交警部门有权利对类似行为进行处罚，现场被查处的，最轻的也得暂扣证件，并勒令整改恢复，严重的。
比如造成了交通事故，却因为改装车标而导致无法取得线索的，处罚更甚，就日常用车而言，这类车型在年检时也是过不了关的。
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