汽车为什么会抖?汽车车身发抖,主要与两方面有关,一方面是发动机带来的抖动,这主要是和发动机的运转特性决定的,和发动机的燃烧有关,直接受各个零部件的运转状态影响。另一方面就是车轮回转平衡遭到破坏,也就是说,需要进行动平衡调整。
发动机发动机是通过气缸燃烧燃料,推动活塞上下型运转,并带动曲轴旋转进行做功的,对于多缸四冲程发动机来说,需要气缸之间的相位角使多个气缸运转抵消震动,通常来说,这种回转平衡是一种动平衡,我们常见的四缸发动机为例,只要这四个气缸点火,燃烧状态都非常好,运转的动平衡都可以获得抵消,那么发动机的振动就会相当小,实际上,为了进一步的消除这些振动,很多发动机厂往往还设计有平衡轴,进一步的去消除震动。
在发动机运转过程中,由于各个气缸的火花塞点火原因,可能会导致某个气缸工作状态不正常,这样就会导致发动机动平衡被破坏,此时就会发生抖,比如某个气缸火花塞点火异常,喷油嘴堵塞,甚至导致发动机缺缸,此时就会导致发动机的动力下降、机体抖动。
当汽车发动机长时间运转以后,发动机的正时系统会产生比较大的误差,比如正时链条被拉长,正是皮带严重磨损错位,这就会导致发动机配气机构产生问题,此时也会破坏发动机的运转平衡,导致发动机抖动。
而对于发动机的气缸来来说,活塞环频繁的往复上下摩擦,可能会导致缸体间隙增大,进而导致个别气缸压力异常,也可能产生抖动。而磨损导致发动机零部件间隙增大,也是常见的抖动原因之一。
当发动机内严重积碳时,发动机燃烧室容积变小,压力增大,会导致发动机产生爆震,此时也会产生一定的抖动。
综上所述,发动机是一个需要各个零部件精确协调配合的一个整体,长时间运转,导致个别零部件产生异常时,会破坏机体的运转动平衡,这就是发动机抖动的常见原因。因此,抖动的原因非常多检修起来要根据故障部位进行,具体问题具体分析。
轮胎
汽车车身抖动,还有一个原因就是轮胎动平衡问题,汽车轮胎长时间行驶以后,。轮毂和轮胎上可能会附着一些脏物和杂质,这些物体会破坏轮胎的回转平衡,此外,轮胎的配重块脱落也是常见的问题,这会导致轮胎回转不平衡,进而导致高速振动和跳动。