汽修技师
汽车维修技师
500公里烧1升机油不可以继续行驶。汽车烧机油的原因:气门油封密封性差导致烧机油现象;活塞间隙过大导致烧机油现象;不良的驾驶习惯导致烧机油现象;机油油量超过最高刻度线导致烧机油现象。汽车烧机油的原因:气门油封密封性差:气门其实是用来防止机油渗漏到燃烧室里,随着时间的推移,会出现磨损或老化的情况,影响气门的密封性。活塞间隙过大:当汽车使用时间比较长,会有积碳附在活塞环上,长期不清理很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,可能导致发动机“爆缸”的现象。不良的驾驶习惯:经常性急加速和长时间高速行驶,导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件磨损,出现烧机油现象。机油油量超过最高刻度线:超过刻度线的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。随着时间的推移,产生的积碳会越来越严重,不仅堵塞三元催化孔,造成尾气排放超标,还可能会出现烧机油的情况。烧机油的处理方法:应及时更换气门油封,确保气门的密封性。直接更换汽车活塞环即可。需要定期清理活塞环上面的积碳。在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯。准备一个医用注射器,用打点滴塑料管与之连接,将机油尺拔出,塑料管插入,用注射管抽取多余的机油,使机油液位在正常范围内即可。